Téléphone Auto-Générateur
ou Généphone
Un Téléphone Auto-Générateur aussi
connu sous le nom de Généphone en français
est un appareil de communication qui permet aux utilisateurs de se parler
à l'aide d'un combiné, similaire à un téléphone
conventionnel, mais sans utiliser d'alimentation externe.
Cette technologie est utilisée depuis au moins 1944 pour les
communications de routine et d'urgence sur les navires afin de permettre
la communication entre les emplacements clés d'un navire si l'alimentation
n'est pas disponible.
Un circuit téléphonique alimenté par le son peut
avoir deux stations ou plus sur le même circuit. Le circuit est
toujours opérationnel, donc un utilisateur commence à
parler plutôt que de composer un autre poste.
Ces téléphones ne sont normalement pas connectés
à un central téléphonique.
Le nom de Généphone est un
nom déposé et a souvent été utilisé
pour définir ce genre d'appareil.
Borne d'appel moderne alimentée uniquement par le son. Officier
marinier de l'US Navy utilisant un téléphone à
auto-générateur.
Le transducteur du microphone convertit
la pression acoustique de la voix d'un utilisateur en courant électrique,
qui est ensuite reconverti en son par un transducteur au niveau des
nuds récepteurs. La différence la plus significative
entre les téléphones ordinaires et les téléphones
auto-générateurs réside dans le fonctionnement
du microphone. Étant donné que les microphones utilisés
dans la plupart des téléphones sont conçus pour
moduler un courant électrique fourni, ils ne peuvent pas être
utilisés dans des transducteurs alimentés par le son.
La plupart des téléphones auto-générateurs
utilisent un microphone dynamique. Une approche courante en matière
de conception de transducteurs est la conception à armature équilibrée
en raison de son efficacité. Le nombre d'auditeurs simultanés
est limité car il n'y a pas d'amplification du signal.
Un circuit téléphonique auto-générateur
peut être aussi simple que deux combinés connectés
ensemble par une paire de fils, définis comme la partie «
conversation » du circuit. (Cela me rappelle le tout premier téléphone
de Bell !!!)
Les circuits de conversation peuvent être réalisés
sur une paire de fils jusqu'à 50 km de long. Les circuits plus
complexes comprennent des magnétos, des sélecteurs et
des cloches pour permettre à un utilisateur d'en sélectionner
et d'en appeler un autre, qui est défini comme la partie «
d'appel » du circuit. Le circuit de communication vocale («
conversation ») est complètement séparé du
circuit « appel », permettant la communication sans alimentation
externe.
Les réglementations des Gardes côtes
américains exigent aujourd'hui cette capacité de communication
d'urgence sur la plupart des navires et dictent l'emplacement des téléphones.
Un système téléphonique à cadran doté
d'une batterie de secours ne serait pas conforme aux réglementations
de l'USCG telles qu'elles existent actuellement.
Modèle
moderne
Ancien
m odèle pour les mines
Aujourd'hui, d'autres utilisations de la technologie
téléphonique sonore incluent les systèmes de communication
d'urgence pour les immeubles de grande hauteur, les pont-levis, les
remontées mécaniques ou une zone de travaux où
une communication fiable est nécessaire. Ces types de systèmes
permettent à deux ou plusieurs parties de pouvoir se parler dans
des zones confrontées à un réseau électrique
inexistant ou peu fiable (sujet aux pannes de courant). Un généphone
peut être utile lorsque la communication radio est perturbée
par des pertes et/ou des limitations du signal RF.
Les remontées mécaniques
utilisent largement les téléphones auto-générateurs.
Puisquil ny a que deux combinés (parfois trois lorsquil
y a une station intermédiaire), les téléphones
auto-générateurs sont idéaux. Ils sont utilisés
pour confirmer les actions d'un opérateur avec l'autre ou le
fonctionnement anormal des machines d'ascenseur.
De nombreux types déquipements
différents ont tenté, mais ont largement échoué,
de remplacer les téléphones auto-générateurs
à bord des navires. En raison de la nature robuste, fiable et
sans alimentation de cet équipement, il reste utilisé
sur les navires militaires et commerciaux.
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