Ce que l'on va faire aux Colonies :

LES EMPLOIS DANS LE COMMERCE
Le commerce colonial s'exerce dans nos vieilles possessions, Antilles, Réunion, etc., dans les mêmes conditions qu'en France.
Les habitants du pays vendent au détail, en se servant à des grossistes locaux qui ont leurs bureaux de vente et d'achat en France.
Dans les autres colonies, et particulièrement dans les Gouvernements généraux, nous trouvons de très grosses entreprises pratiquant en même temps l'importation et l'exportation. Elles possèdent d'importants capitaux leur permettant d'acheter des stocks considérables et d'ouvrir de nombreux comptoirs pour la vente et l'achat. Il existe en Afrique Occidentale Française des sociétés créées au capital de 100 millions, disposant de cent à cent cinquante comptoirs répartis dans les colonies françaises et anglaises voisines.
Ces sociétés sont les fournisseurs habituels de l'Administration, par adjudication ou appel d'offres.
On constate, dans certaines colonies, au Sénégal, par exemple, que le commerce des arachides qui représente les quinze seizièmes du commerce local à l'exportation est, en fait, monopolisé par une quinzaine d'entreprises de ce genre qui ont su se réserver, la conquête et la pacification terminées, tous les emplacements favorables, autour des marchés du pays.
A l'importation, ces bazars prennent toutes les marchandises utilisées dans le pays; c'est assez pratique pour le consommateur.
En dehors de leurs comptoirs particuliers, ils ont également la clientèle du petit commerce local, généralement indigène, qui leur achète les marchandises dont il a besoin, obtient du crédit, et vend, au comptant, les produits qu'il a drainés.
Ces conditions rendent fort difficile la création de nouvelles entreprises et ne permettent pas aux commerçants métropolitains de fournir directement les petits détaillants locaux.
Les maisons de commerce coloniales entretiennent un nombreux personnel indigène, Tenforcé encore à la période active du commerce (la traite, au Sénégal) par des auxiliaires de tous genres, rabatteurs, indicateurs, manœuvres, etc. Parmi le personnel permanent, on trouve des éléments qui commencent à tenir des fonctions autrefois assurées par des Européens, petits comptables, agents de dédouanement, etc.
Certains indigènes d'A. O. F. sont même arrivés à des situations importantes, chefs comptables et inspecteurs de comptoirs.
Le rôle du « blanc », dès qu'il est au courant du pays, c'est-à-dire au second séjour, devient, dans ces conditions, un rôle de surveillance, d'instruction et de direction de l'indigène. En général, aussi, les caissiers sont toujours choisis parmi les Européens. On devine aisément pourquoi.
En Indochine, où la civilisation très avancée permet rapidement l'adaptation de l'Annamite à nos méthodes, on réduit le personnel blanc au minimum indispensable : la direction, et quelques services permettant, par la suite, de recruter les éléments constituant cette direction.
Dans toutes les colonies, les entreprises commerciales ne recrutent que par la base, mais il peut arriver qu'un agent ayant déjà un certain rang dans une maison, passe dans une autre, avec avancement.
Pour créer une affaire nouvelle, il faut connaître à fond le pays, y avoir longtemps séjourné, y posséder de nombreuses relations indigènes. Généralement, les créations nouvelles sont l'œuvre d'employés supérieurs, ou même de directeurs d'entreprises existantes, qui, sachant bien ce que l'on peut tenter, exploitent une branche nouvelle et réunissent facilement les capitaux qui leur sont nécessaires.
Le personnel européen débutant est généralement pris parmi les jeunes gens célibataires, sortant du régiment, et ne dépassant pas 28 à 30 ans. Certaines maisons ne recrutent pas d'employés de plus de 25 ans. Les candidats doivent déjà exercer une profession commerciale, de préférence dans les tissus de coton ou la quincaillerie, avoir une forte instruction primaire supérieure, ou mieux secondaire, connaître la comptabilité commerciale, et enfin, souvent, la langue anglaise.
Les anciens élèves d'écoles supérieures de commerce ont, dans certains comptoirs, la priorité.
Sur la côte d'Afrique, chaque maison loge, nourrit, blanchit, et, en cas de besoin, hospitalise son personnel. Les appointements de début varient ordinairement entre 500 et 800 francs par mois. En fin d'année, une gratification, en rapport avec les affaires traitées et la manière de servir de l'employé, est très souvent accordée.
Il faut ajouter que plusieurs sociétés, et non des moindres, se montrent depuis quelque temps, beaucoup moins exigeantes pour le recrutement de leur personnel. Quelques-unes, même, préfèrent les anciens commis de grandes épiceries et engagent ces débutants au salaire de deux mille francs par an.
Les contrats imposés au personnel sont généralement très durs. On peut même considérer que plus ils sont draconiens, plus ils avantagent les employés, car, les clauses deviennent telles qu'un tribunal ne peut les... reconnaître, en cas de contestation...
Pour arriver à obtenir une situation intéressante, il faut compter au moins six ans de présence dans la maison. L'étude et la pratique des langues et usages locaux contribuent pour beaucoup au succès.
En Indochine, le personnel est quelquefois logé, mais assez rarement.
Le coût de l'existence pour un célibataire est de 200 à 250 piastres par mois, à Saïgon. Il est un peu moins élevé au Tonkin et dans tout l'intérieur du pays. Les employés débutants doivent exiger des contrats normaux, augmentant la somme indiquée plus haut.
A Madagascar, l'organisation du personnel n'est plus africaine; elle n'est pas devenue indochinoise. Généralement, les employés sont logés, ils touchent un salaire et une indemnité de cherté de vie, calculée selon les postes et variables par suite des grandes différences qui existent d'une région à l'autre.
L'Ecole pratique coloniale du Havre, dont les cours durent dix mois, et se font souvent dans les magasins du port, forme d'excellents débutants. Elle reçoit des élèves de tous âges; un certain nombre la fréquentent à leur sortie du régiment.
Le maire de la ville du Havre répond gratuitement aux demandes concernant cette école, dont l'enseignement se perfectionne et se développe chaque jour.

LES EMPLOIS DANS L'INDUSTRIE
L'industrie coloniale se réduit au strict nécessaire, indispensable à la vie du pays.
La plus considérable est celle des transports par voies ferrées. Sauf quatre lignes concédées à des compagnies privées, l'exploitation des chemins de fer coloniaux est rattachée au service des Travaux publics. Sur toutes les lignes, le personnel européen est peu nombreux. Chauffeurs, mécaniciens, chefs de petites stations, contrôleurs, etc., sont indigènes.
Les transports automobiles qui fonctionnent maintenant un peu partout utilisent quelques rares mécaniciens et chefs de garage métropolitains. En Indochine, plusieurs importantes sociétés annamites, à personnel et capitaux indigènes, existent.
L'éclairage électrique et la fourniture de la glace représentent, dans la plupart des centres, une usine comparable à celle d'un de nos chefs-lieux de cantons ruraux. Un bon contremaître, aidé de quelques indigènes, assure le fonctionnement du service.
L'industrie coloniale ne se développe réellement que dans les pays à cannes à sucre, pouT ce qui concerne la sucrerie, la distillation du rhum et des alcools de mélasse.
L'Indochine compte, néanmoins, de grosses usines exploitées par les procédés les plus modernes répondant aux besoins locaux et se préparant à exporter dans les pays limitrophes.
A Madagascar, l'industrie locale commence à naître. Depuis quelques années on a traité, dans cette colonie, le manioc pour l'exploitation en cossettes bouchons, briquettes ou tapioca, et fécules. L'industrie de la viande frigorifiée, conservée en boîtes, existe également.
L'agent européen, dans l'industrie, joue le même rôle que dans le commerce. Il encadre, dresse et forme des ouvriers indigènes. Nous avons des ouvriers de couleur qui valent souvent les ouvriers européens, dans l'entreprise et le bâtiment, notamment.
En Indochine, nous trouvons des annamites passés dans nos écoles d'ingénieurs, aussi capables que leurs camarades de promotion de conduire un atelier ou un chantier.
En général, les ouvriers indigènes travaillent beaucoup plus lentement que les Européens, et obligent à une surveillance de tous les instants.
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LES EMPLOIS DANS L'AGRICULTURE ET LES FORÊTS
L'agriculture, dans la zone tropicale, exige de grands moyens d'action et des capitaux dont l'importance varie suivant la colonie où l'on s'installe et les cultures envisagées. C'est la partie de l'exploitation coloniale qui demande le plus de technique et aussi de pratique. C'est dans ce domaine de 1'activité et de l'initiative individuelle qu'il faut éviter à tout prix « le maître Jacques », bon à tout... et propre à rien. Au point de vue cultures, en général, l'Indochine vient en tête de toutes nos colonies, avec le café du Tonkin et de l'Annam, les hévéas des Terres Rouges, et quantité de produits de moindre importance, mais très rénumérateurs.
Cette colonie, dont les habitants sont de remarquables cultivateurs, possède cinq écoles agricoles ou forestières.
Madagascar, qui produit la moitié de la vanille du monde et qui a créé l'industrie du manioc séché, se place après.
Enfin, l'A. O. F., malgré que certains proclament l'inaptitude du noir à la culture, fait en ce moment un effort remarquable pour la culture industrielle du coton au Soudan, où déjà elle a obtenu de très encourageants résultats en culture indigène sèche.
Les plantations d'agavé sisalana, de la région de Kayes — au Soudan également — entrent actuellement dans la période de pleine production.
En Guinée française, la question des bananes et des ananas sera réglée définitivement dès que le petit frigorifique « Figafrika » fonctionnera et permettra des envois réguliers sur la métropole. La construction d'un immense frigorifique colonial est actuellement à l'étude.
En Côte d'Ivoire et au Dahomey, de sérieuses études se poursuivent en vue de l'utilisation sur place des produits du palmier à huile.
L'industrie forestière, possible dans toutes nos grandes colonies, est en excellente voie. En Indochine, où un service forestier, conservateur et protecteur, permet une bonne utilisation des coupes, les scieries sont nombreuses et bien outillées.
Au Tonkin et dans le Nord-Annam, des fabriques d'allumettes privées utilisent le bodé ou arbre à benjoin. Le bambou sert à la fabrication de la pâte à papier.
En Cochinchine, on procède même à la distillation des bois. Les bois durs et d'ébénisterie sont très recherchés et vendus à bon prix.
A Madagascar, malgré les obstacles que présente la configuration du sol, une industrie forestière assez importante vit.
En A. O. F., au Cameroun, en A. E. F., l'exploitation forestière devient importante. Des scieries modernes font d'excellente besogne et l'exploitation des bois d'œuvre est commencée. Néanmoins des progrès sont encore à réaliser, particulièrement en ce qui concerne le débardage et le traînage des grumes jusqu'au chemin forestier de chaque exploitation.
Au Cameroun, une société créée pendant la guerre emploie avec succès le palétuvier pour la douve de tonnellerie et les traverses de chemin de fer.
Les sociétés forestières emploient un certain nombre d'Européens, coupeurs de bois faisant fonctions de contremaîtres bûcherons; ils vivent en forêts, au campement de leurs travailleurs. Actuellement ils sont payés par un salaire de 800 à 1.000 francs et une indemnité de nourriture d'environ 600 francs, qui représente approximativement le montant de la dépense mensuelle.
Il existe à peu près dans toutes les sociétés des gratifications ou primes au rendement.
Enfin, la Guyane expédie aussi un peu de bois. Sa production pourrait augmenter considérablement si des entreprises à gros capitaux, outillées convenablement, possédant la main-d'œuvre tropicale nécessaire, allaient s'installer sur place.
L'Institut National d'Agronomie Coloniale, avenue de la Belle-Gabrielle, à Nogent-sur-Marne (Seine), fournit un personnel d'ingénieurs agronomes spécialisés, très apprécié des sociétés de plantations.
L'Ecole Pratique Coloniale de la Ville du Havre, indiquée au paragraphe « Commerce », fournit aussi un personnel très utilisable.
Enfin, certains vieux praticiens des plantations de ces vingt dernières années forment aussi un très bon élément de recrutement.
Il existe également à Paris, au Conservatoire des Arts et Métiers, des cours du soir concernant l'agriculture et les produits coloniaux.
Ces cours, comme tous ceux du même établissement, sont confiés à des professeurs qualifiés et augmentent sérieusement le bagage de ceux qui peuvent les suivre.
Le Muséum d'Histoire Naturelle (Jardin des Plantes), à Paris, possède, de son côté, un certain nombre d'excellents cours, professés gratuitement.
En province, il existe dans les grandes villes, en particulier à Lyon, Marseille et Bordeaux, des cours coloniaux.
A Paris, quelques écoles privées se lancent, depuis peu, dans l'enseignement colonial.
Toutes ces écoles ou cours permettent d'augmenter l'instruction générale de l'élève. S'il ne peut, par la suite, aller aux colonies, il a toujours le bénéfice de connaissances supplémentaires acquises et toujours utiles dans la vie.
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LES EMPLOIS ADMINISTRATIFS
Le personnel administratif colonial se divise en trois grandes classes :
1° Personnel des cadres généraux. Il est alimenté par les cadres particuliers aux colonies (Administrateurs des colonies, Magistrature coloniale, etc.) ou prétés par les services métropolitains (personnel détaché des douanes de France, des Postes et Télégraphes, de l'Enregistrement, des Ponts et Chaussées, ou encore du corps des médecins de l'armée coloniale, des vétérinaires ou des officiers du génie de l'armée métropolitaine, etc.).
Ce personnel, s'il appartient aux cadres coloniaux, est organisé par décrets et bénéficie du régime des retraites de la métropole (loi du 4 avril 1924). Pour les détachés des corps métropolitains, ils sont simplement mis à la disposition du Ministère des Colonies dans des formes et pour une durée qui peuvent varier avec les services et les cas, mais ils conservent le bénéfice de leur statut d'origine, à moins que sur leur demande, et dans les formes prévues, ils ne passent définitivement au service colonial correspondant, si c'est possible.
2° Personnel des cadres locaux coloniaux. Ces cadres, créés pour l'ensemble d'un gouvernement général ou d'une colonie déterminée, sont recrutés selon les règles posées par les textes les organisant; ils jouissent d'une retraite sur la caisse locale de leur colonie et ne peuvent servir dans une autre. La création d'une caisse générale de retraites a été décidé par le Parlement. Elle a pour but d'unifier les retraites et prendra le nom de « Caisse Intercoloniale ».
3° Personnel contractuel. Le régime contractuel est celui des spécialistes employés pour une période ou une mission déterminée, ne pouvant donner lieu à l'établissement de fonctions permanentes.
Ces agents n'ont pas droit à la retraite, ne sont engagés que pour une durée donnée dans des conditions déterminées par leur contrat.
Donnons comme exemple, les agronomes spécialistes en coton d'Egypte et d'Amérique, venus étudier les conditions de la culture du coton au Soudan, et les naturalistes du Muséum, s'occupant pour les colonies de questions de leur compétence.
Enfin, dans les périodes de grands travaux, des agents complétant les cadres locaux des travaux publics pour l'exécution d'un programme particulier.
Ce personnel contractuel est engagé par contrat débattu entre les parties. On ne doit engager de contractuels que dans le cas d'absolue impossibilité de faire remplir la mission qui leur est dévolue par un agent des cadres coloniaux métropolitains ou locaux, sauf en ce qui concerne les programmes de T. P. nécessitant un renfort temporaire.
En ce qui concerne le recrutement du personnel des cadres généraux coloniaux et des divers cadres locaux, certaines règles générales sont communes.
Le postulant doit être de nationalité française, avoir satisfait aux obligations militaires, être âgé de 21 ans au moins et de 30 ans au plus. La limite d'âge peut, sans toutefois dépasser 35 ans, être prolongée d'une durée égalé à celle des services militaires et civils donnant droit à pension de l'Etat ou de la colonie.
La demande du candidat, établie sur papier timbré, devra être adressée à M. le Ministre des Colonies (Direction du Personnel et de la Comptabilité), 27, rue Oudinot, à Paris, accompagnée despièces suivantes :
1° Une expédition en due forme de l'acte de naissance;
2° Un extrait de casier judiciaire ayant moins de trois mois de date ;
3° Un certificat de bonne vie et mœurs ayant moins de trois mois de date;
4° Un état signalétique et des services militaires ou, si le candid at n'a pas servi sous les drapeaux, une copie des pièces indiquant sa situation au point de vue de la loi sur le recrutement de l'armée;
5 ° Un certificat de visite ou contre-visite délivré par les médecins militaires, constatant que l'état de santé du candidat lui permet de servir aux colonies;
6° S'il y a lieu, copies certifiées des titres universitaires et des références des administrations publiques ou privées ayant employées le candidat, et de toutes pièces pouvant permettre d'estimer les services qu'il a pu rendre dans les situations successives qu'il a tenues.
Pour tout ce qui concerne les admissions et les renseignements sur les emplois publics, la Direction du Personnel et de la Comptabilité au Ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, à Paris, est qualifiée pour renseigner. Comme les textes régissant le personnel et son recrutement sont fréquemment remaniés, il y aura toujours lieu de s'adresser à ce Service avant d'établir une demande. Pour les questions mon administratives, climat, géographie, mouvement économique, coût de la vie, il sera nécessaire de s'adresser à l'Agence Economique dont dépend la colonie visée.
On peut considérer que les colonies réunies en gouvernements généraux et les territoires africains sous mandat sont à peu près les seuls pays ayant besoin de faire appel à la Métropole pour la constitution de leurs cadres administratifs; les anciennes colonies pourvoient par leurs propres ressources au recrutement des cadres locaux très réduits qu'elles possèdent. De loin en loin, elles demanderont un agent supérieur des cadres coloniaux ou métropolitain pour la direction ou la réorganisation d'un service; on ne peut guère mieux les comparer chacune qu'à un département français qui trouve toujours dans sa population les éléments administratifs dont il a besoin.
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Comment on recrute Le Personnel européen des Colonies
Les principaux services généraux se recrutent ainsi qu'il suit :
Magistrature. — Les candidats peuvent être nommés sans concours à l'emploi de juge suppléant s'ils sont licenciés en droit et ont accompli un stage de deux ans comme avocat.
Une section spéciale de l'Ecole coloniale forme aussi des élèves devant assurer le recrutement de la Magistrature coloniale. (Voir au chapitre des Ecoles.)
Juges de paix. — Les emplois de juge de paix aux colonies,dans le cas où la licence en droit n'est pas exigée, sont en nombre très restreints et peu rétribués; ils sont, ainsi que les emplois de greffiers, généralement attribués au personnel judiciaire d'ordre inférieur résidant dans la colonie; l'Administration n'a donc pas à faire appel à des candidats de la Métropole.
Notaires. — Dans les colonies où le notariat a été organisé, les conditions de nomination des notaires (que les charges soient vénales ou non) sont à peu près les mêmes qu'en France. Le postulant doit lui-même s'enquérir de l'étude susceptible de devenir disponible (fait qui se produit rarement) et adresser une requête au gouverneur de la colonie, afin d'être autorisé à se pourvoir devant la Cour d'Appel. Il convient de remarquer que les Administrations locales trouvent sur place des postulants en nombre plus que suffisant.
Administrateurs coloniaux (colonies autres que l'Indochine). —
Les Administrateurs coloniaux comprennent deux classes d'Administrateurs en chef, deux classes d'Administrateurs, deux classes d'Administrateurs-adjoints et des élèves Administrateurs.
Les Administrateurs coloniaux sont nommés par décret, les élèves Administrateurs sont nommés par arrêté du Ministre des Colonies; ils sont recrutés parmi les élèves brevetés de l'Ecole coloniale.
Les Administrateurs-adjoints de 2e classe proviennent pour trois septièmes des élèves Administrateurs, trois autres septièmes sont réservés aux adjoints-principaux et aux adjoints de lre classe des Services civils des colonies et aux commis principaux des secrétariats généraux, ayant une année de stage à l'Ecole coloniale et comptant au moins deux années de services effectifs aux colonies, dans leurs corps.
Le dernier septième est réservé aux sous-chefs de bureau de 28 classe des secrétariats généraux des colonies, aux officiers en activité des armées de terre et de mer, de moins de 30 ans, ayant au moins quatre ans de services comme officiers, dont deux aux colonies ou en Afrique du Nord, à condition d'avoir appartenu au moins un an aux « Affaires indigènes » ou aux « Renseignements ».
Les Administrateurs reçoivent les soldes ci-après :
Administrateur en chef : de 35 à 44.000 francs;
Administrateur de 1re classe : de 28 à 32.000 fr. ; de 2e classe : de 24 à 26.000 francs;
Administrateur-adjoint de lre classe : de 18 à 20.000 francs; de 2e classe : de 15 à 16.000 francs;
Elève Administrateur : 12.000 francs.
Dans toutes les colonies, les soldes sont augmentées d'un supplément colonial, qui est de sept dixièmes à Madagascar et en A. O. F., de neuf dixièmes en A. E. F. et dans les territoires africains sous mandat.
En outre, il est perçu une indemnité égale à douze pour cent de la solde, des indemnités de zones et de cherté de vie variables avec les postes.
Services civils des colonies. — Ce sont des cadres locaux spécialisés pour chacun des groupes de l'A. O. F., de l'A. E. F., des territoires africains sous mandat et de Madagascar.
Ils comprennent, en A. O. F., trois classes d'adjoints-principaux hors classe, trois classes d'adjoints-principaux, deux classes d'adjoints
et deux classes de commis.
Peuvent être nommés commis de 2e classe :
1° Les anciens sous-officiers, brigadiers et caporaux, comptant quatre ans de services, ayant satisfait à un examen et classés pour cet emploi par une commission siégeant au Ministère de la Guerre.
Les réformés et mutilés de la guerre classés dans la même forme (aptes au service colonial), mais par le Ministère des Pensions.
2° Les candidats pourvus d'un diplôme de bachelier, d'un diplôme de fin d'études d'une des écoles de commerce reconnues par l'Etat ou d'un diplôme de l'Institut commercial de Paris, du brevet supérieur de l'Enseignement primaire ou du diplôme de l'Ecole pratique coloniale du Havre.
Le tiers des vacances d'adjoint de 2e classe peut être attribué candidats candidats possédant les titres universitaires énumérés ci-après : licence ès lettres, en droit ou ès sciences, doctorat en médecine, diplôme supérieur d'études commerciales des écoles supérieures de commerce reconnues par l'Etat, y compris l'Ecole des Hautes Etudes commerciales et l'Institut commercial de Paris, diplômes de l'Ecole coloniale, de l'Ecole des langues orientales vivantes (langues ou dialectes coloniaux), de l'Ecole des Chartes, de l'Ecole Navale, de l'Ecole normale supérieure, de l'Ecole des sciences politiques, de l'Institut national agronomique, certificat attestant que les candidats ont satisfait aux examens de sortie de l' Ecole Polytechnique, de
l'Ecole supérieure des Mines, de l'Ecole centrale, de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, de l'Ecole spéciale de Saint-Cyr, de l'Ecole Forestière ou de l'Ecole du Génie maritime, brevets d'Officiers des armées actives de terre et de mer.
Quelques différences existent dans les titres exigés pour l'admission dans les diverses colonies.
Les soldes sont augmentées aux colonies d'un supplément de solde de sept dixièmes à Madasgacar et en A. O. F., de neuf dixièmes en A. E. F. et dans les territoires africains sous mandat. En outre, il est perçu une indemnité égale à douze pour cent de la solde, des indemnités de zones et de cherté de vie variables avec les postes occupés. Les soldes sont actuellement de 6.500 francs pour les commis débutant et elles atteignent 16.000 francs pour les adjoints-principaux hors classe les plus anciens. En outre, il est perçu une indemnité égale à 12 % de la solde, des indemnités de zones et de cherté de vie variables avec les postes. Trésoreries, Postes et Télégraphes, Travaux Publics, Services d'agriculture et services forestiers, enseignement, T. S. F., etc.. —
Certains services recrutent du personnel par des concours que la Direction du personnel au Ministère des Colonies organise chaque fois qu'une colonie lui en fait la demande. C'est ainsi que les commis de trésoreries sont recrutés.
Le programme du concours est chaque fois indiqué au Journal Officiel de la République Française; il correspond habituellement à une somme de connaissances primaires supérieures, comprise entre le brevet élémentaire et le brevet supérieur de l'Enseignement primaire.
Les commis des Postes et Télégraphes subissent un concours dont le programme est à peu près le même que celui de la Métropole.
L'instruction première exigée pour ces concours ne nécessitant pas la production de diplômes est à peu près la même pour tous les candidats. On y ajoute, selon le service, quelques notions de législation coloniale d'application courante.
Les soldes sont variables, mais se rapprochent de l'échelle admise pour le personnel des services civils.
Les concours pour les services de l'Indochine, Douanes, Forêts, etc., attirant toujours un grand nombre de candidats ont un programme qui va en se chargeant progressivement.
Le personnel des services des 7 ravaux publics assurant des services très variés est presque toujours recruté par l'Inspection générale des I. P., au Ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, à Paris, par concours ou sur le vu des titres présentés, ou après examen et essai, s'il y a lieu.
Tout ce qui concerne les transports terrestres, maritimes, les chemins de fer, etc., est rattaché aux T. P.
Les cadres des inspecteurs et ingénieurs des services d'agriculture et forestiers sont choisis par le « premier bureau » de la Direction des Affaires économiques au Ministère des Colonies. C'est le « quatrième bureau » de la même direction qui recrute les agents des stations de T. S. F. des colonies.
Le personnel de l'Enseignement est choisi par l'inspecteur-conseil de l'Enseignement public au Ministère des Colonies. En principe les titres exigés sont ceux qui permettent l'accès des cadres de la Métropole et généralement les candidats agréés proviennent de l'Enseignement public de France.

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LES FONCTIONNAIRES INDOCHINOIS

Les divers services de l'Indochine sont assurés par des cadres locaux spéciaux.
Les Administrateurs des services civils de l'Indochine comprennent trois classes d'Administrateurs et quatre classes d'Administrateurs-adjoints ; enfin des élèves Administrateurs.
Les élèves Administrateurs sont recrutés parmi les élèves brevetés de l'Ecole coloniale inscrits à la section indochinoise; cinq places au moins leur sont réservées chaque année.
Les emplois d'Administrateurs-adjoints de 3e classe sont attribués pour trois septièmes aux élèves Administrateurs et pour trois septièmes aux rédacteurs des services civils de l'Indochine, ayant au minimum deux ans de services en Indochine, moins de 35 ans et ayant subi avec succès les épreuves d'un examen d'aptitude dont le programme est fixé par arrêté du Gouverneur général.
Le dernier septième est réservé :
1° Aux rédacteurs de l'Administration centrale des Colonies;
2° Aux lieutenants et assimilés des armées de terre et de mer en activité, ayant quatre ans de gracie d'officier, dont deux passés en Indochine, et ayant subi avec succès les épreuves de l'examen d'aptitude prévu pour les rédacteurs des services civils de l'Indochine. jusqu'à et y compris le grade d'Administrateur de 3e classe, l'admission de quelques magistrats, fonctionnaires, ou officiers ayant un temps déterminé de services en Indochine est prévue.
Les soldes se montent, en piastres, :
Administrateur de 1re classe, après trois ans 7.671 piastres, 1re classe 7.389, 2e classe 6.827 , 3e classe 6.264
Administrateur-adjoint hors classe.1re classe 5.700, hors classe 2e classe 5.094, hors classe 3e classe 4.548
Elève Administrateur 3.411 (Le cours de la piastre était en décembre 1927 de 12 jr. 35.)
Le cadre des bureaux des services civils est ainsi constitué :
Chef de bureau hors classe après 3 ans 6.827 piastres, hors classe 6.264, lre classe 5.982, 2e classe 5.700
Sous-chef de bureau de lre classe 5.094, 2e classe 4.728
Rédacteur de lre classe 4.362, 2e classe 3.411

Les rédacteurs de 2e classe des services civils de l'Indochine sont recrutés par des concours auxquels peuvent prendre part les candidats pourvus d'un diplôme de l'Enseignement supérieur ou ayant satisfait aux examens de sortie de l'une des grandes Ecoles du gouvernement.
Les candidats désireux de prendre part à ces concours peuvent s'adresser (quand ils sont annoncés) au Directeur de l'Agence Economique de l'Indochine, 20, rue la Boétie, à Paris, en indiquant leur âge, les titres universitaires qu'ils possèdent et leur situation au point de vue militaire. Des renseignements détaillés sont envoyés à chaque candidat remplissant les conditions fixées.

GARDE INDIGENE
La garde indigène, organisée au Tonkin lors de la conquête fut ainsi définie : une force de police civile à forme militaire, soumise à l'autorité des résidents, chefs de province.
Ce corps, composé d'indigènes, comporte un cadre français ne dépassant pas deux pour cent de l'effectif; il a rendu de grands services lors de la pacification et il continue à remplir consciencieusement sa tâche. Les actions d'éclat et les pertes qu'il totalise depuis sa formation lui permettent de prendre rang à la suite des troupes régulières de l'armée coloniale.
Le cadre français est formé de quatre classes d'inspecteurs, autant de sous-inspecteurs et de quatre classes de gardes principaux.
Les gardes principaux stagiaires sont recrutés :
1° Pour moitié des vacances parmi les sous-officiers rengagés, classés pour l'obtention d'un emploi civil (emploi réservé);
2° POUR l'autre moitié parmi les anciens militaires français des armées de terre et de mer ayant servi comme sous-officiers dans l'armée active, en possession du brevet de chef de section et choisis de préférence parmi ceux pourvus du grade d'officier de complément.
Le nombre de vacances annuelles est très faible.
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Madagascar possède aussi une garde indigène, ayant une organisation analogue à celle de l'Indochine, comprenant trois classes d'inspecteurs et quatre classes de gardes principaux.
Les trois quarts des vacances dans l'emploi de garde principal de 4e classe sont réservés aux sous-officiers, brigadiers et caporaux classés pour cet emploi, en exécution de la loi du 21 mars 1905 et du règlement d'Administration publique du 26 août 1905.
L'autre quart des vacances peut être attribué aux anciens sous-officiers de l'armée active passés dans la réserve ou libérés définitivement, choisi de préférence parmi ceux ayant servi à Madagascar.
Un dixième des emplois d'inspecteur peut être attribué aux officiers de l'armée active ayant servi ou résidé à Madagascar.
(Une récente décision du Gouverneur général de Madagascar indique la suppression très prochaine de la garde indigène dans la Grande Ile.)

SERVICE DE SANTE
La loi sur l'exercice de la médecine est appliquée aux colonies; nul ne peut y exercer la médecine ou la pharmacie s'il n'est porteur d'un diplôme français.
Le Service de santé aux colonies est assuré par les médecins du Service de santé de l'armée coloniale, puis par les médecins de l'Assistance médicale qui appartiennent aux cadres locaux ou sont contractuels.
Des hôpitaux bien organisés se trouvent dans toutes les colonies; les particuliers y sont admis, contre remboursement des frais d'hospitalisation au tarif fixé dans chaque pays par le Gouverneur.
Des établissements spéciaux existent pour l'étude et la recherche des moyens de guérison ou de prévention de certaines maladies particulières aux régions où ils existent.
Dans l'intérieur de la colonie, des postes médicaux, souvent complétés par des infirmeries-ambulances, existent dans les principaux centres et partout où il est possible d'en installer.
En Indochine, à Madagascar et dans l'Inde française, le nombre des médecins indigènes permet d'en placer dans tous les centres importants.
En Afrique occidentale et équatoriale, il sera fait de même au fur et à mesure que l'Ecole de médecine de Dakar pourra fournir des médecins indigènes.
Partout les médecins doivent gratuitement leurs soins aux militaires et aux fonctionnaires, ainsi qu'à leurs familles. Les indigènes sont soignés gratuitement aux consultations des médecins et dans des dispensaires ou hôpitaux spéciaux, de jour en jour plus nombreux, où les médicaments prescrits sont également délivrés gratuitement.
Le nombre de clients payants, ou pouvant payer, est donc infime et la clientèle civile permise à tous les médecins militaires ou civils relevant de l'Administration locale est à peu près négligeable, sauf en quelques rares points, comme les gros centres des deltas du Tonkin et de la Cochinchine, où une dizaine de médecins français ne dépendant pas de l'Administration exerçent et vivent.
Le médecin européen connaissant les mœurs et la langue du pays est un précieux agent de pénétration près de la population indigène.
On ne saurait trop en multiplier le nombre, mais ne le pouvant, pour diverses raisons, en particulier la dépense budgétaire, on s'efforce, dès qu'il est possible de le faire, de créer des Ecoles de médecine, formant des médecins indigènes.
Ces médecins indigènes qui, surtout dans les premières années, n'avaient qu'une intruction générale et technique inférieure, n'en ont pas moins rendus les services attendus et leur niveau intellectuel et professionnel s'est élevé peu à peu, au point que l'on a déjà pu transformer l'Ecole de médecine d'Hanoï en Ecole de plein exercice.
Répandus dans le pays qu'ils connaissent bien, auprès de compatriotes dont ils comprennent toutes les hésitations et scrupules, ils accomplissent une utile besogne, s'efforçant de faire pénétrer dans la population les principales nécessités de l'hygiène moderne.
Aux Antilles et à la Réunion, des médecins civils, généralement originaires du pays, ayant fait leurs études en France, assurent le service médical de la même manière que dans la Métropole.
Les Ecoles de médecine des colonies comportent une section de pharmacie et des maternités formant des sages-femmes indigènes.
A la Réunion, il est délivré un diplôme local de pharmacien analogue au diplôme de pharmacien de 2e classe de France.
Des cadres locaux d Assistance médicale existent dans presque toutes les colonies, à l'exception des Antilles et de la Réunion.
L'Inspection générale du Service de santé au Ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, à Paris, fournit tous renseignements aux médecins qui les demandent, en vue de leur admission dans les cadres locaux des services d'Assistance médicale, s'ils ont moins de trente cinq ou quarante ans, selon les colonies, ou comme médecins contrac tuels s'ils sont plus âgés.

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AVANTAGES ACCORDES AUX FONCTIONNAIRES

Les soldes sont honnêtes; elles permettent de vivre convenablement selon la situation occupée. Il ne faut pas compter, surtout dans les échelons de début, quelle que soit la carrière envisagée, faire des économies considérables; mais un homme sérieux rentrera toujours largement muni pour passer en France un congé agréable. Par la suite, l'élévation en grade, l'augmentation de la solde et l'expérience du pays feront que les économies augmenteront et les dépenses diminueront légèrement. Les soldes varient avec chaque colonie par suite des différences du coût de la vie et il ne faut pas que l'aspirant colonial se laisse prendre comme les alouettes au miroir par la conversion en francs des indemnités en piastres de l'Indochine française ou en roupies des établissements français de l'Inde. Ce n'est qu'un mirage, car si les soldes sont touchées en piastres, il ne faut pas oublier que les dépenses sont également payées en piastres et que 200 piatres par mois à Saigon peuvent se comparer à 600 francs à Paris, c'est-à-dire au strict nécessaire pour un célibataire. Dans les mêmes conditions, un ménage dépensera de 300 à 350 piastres par mois.
Or, le même agent célibataire dépensera un peu plus de 900 fr. en A. O. F. et environ 1.200 francs en A. E. F.
L'Administration règle les tarifs des indemnités selon le prix réel de la vie et détermine les indemnités en conséquence et selon les régions, en tenant compte de tous les facteurs favorables ou défavorables.
Le seul avantage des soldes en piastres est que les économies réalisées l'étant en piastres sont forcément plus fortes que celles réalisées en francs.
La même théorie s'applique aux soldes en roupies des établissements français de l'Inde.
Les fonctionnaires nouvellement nommés reçoivent, au moment de leur embarquement, des indemnités de déplacement représentant leurs frais de voyage en chemin de fer de leur domicile au port d'embarquement.
Les transports par mer ont lieu sur réquisition :
En lre classe pour le personnel des 1re et 2e catégories.
En 2e classe pour le personnel des 3e et 4e
En 3e classe pour le personnel des 5e et 6e
La famille (femme et enfants jusqu'à mariage ou majorité) peut accompagner le chef de famille et voyage dans les mêmes conditions depuis le port d'embarquement.
Les congés administratifs de six mois (avec soldes d'Europe) sont accordés après chaque séjour colonial; ils sont augmentés, s'il y a lieu, d'une durée proportionnelle à la durée du séjour dépassant le temps du séjour normal à la colonie. (Les séjours sont généralement de deux ans en Afrique, de trois ans en Indochine, à Madagascar, aux Antilles, à la Guyane, et de cinq ans dans les colonies du Pacifique.)
Des congés de convalescence sont attribués sur la proposition d'un Conseil de santé.
Dans les postes de l'intérieur, le logement est en principe assuré suivant les ressources du pays.
Les agents des divers services coloniaux peuvent obtenir, après vingt-cinq ans de service, des pensions de retraites basées soit sur le régime métropolitain, soit sur les caisses locales de retraite de chaque groupe de colonies. Le taux varie suivant la solde des intéressés et leur ancienneté de service. Des pensions d'infirmité peuvent être allouées lorsque l'impossibilité de continuer la carrière provient des fatigues ou dangers provoqués par le service.
Les veuves ou orphelins mineurs obtiennent également dans divers cas des pensions ou secours annuels.
Les fonctionnaires coloniaux peuvent obtenir des congés d'un an sans solde, renouvelables trois fois, leur permettant, s'ils trouvent la possibilité de créer une affaire, de pouvoir l'essayer sans perdre leur situation en cas d'insuccès. Nombreux sont ceux qui, grâce à des congés, ont pu établir de florissantes entreprises.

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COMMENT ON SE PREPARE AUX CARRIERES COLONIALES

Un certain nombre d'écoles spéciales préparent les jeunes gens aux carrières coloniales, officielles ou privées. Ce sont :
L'Ecole Coloniale, 2, avenue de l'Observatoire à Paris, qui recrute les différents cadres des services coloniaux.
Les élèves sont divisés en trois catégories :
Ceux qui se destinent aux carrières administratives;
Ceux qui se préparent à la carrière de la magistrature coloniale;
Et ceux qui se préparent aux concours pour les carrières administratives de l'Afrique du Nord.
Les cours commencent en novembre, l'école ne reçoit que des externes.
Sections admistratives.
A leur sortie de l'école, les élèves brevetés sont nommés, dans la limite des places mises à leur disposition par le Ministre :
1° Dans l'Administration centrale des Colonies. — Rédacteurs stagiaires.
2° Corps des Administrateurs des Services Civils de l'Indochine. — Elèves-administrateurs.
3° Corps des Douanes et Régies de l'Indochine. — Commis de lre classe.
4° Corps des Administrateurs coloniaux. Afrique occidentale, équatoriale et Madagascar. — Elèves-administrateurs.
5° Corps des Secrétariats généraux aux Colonies. — Sous-Chefs de bureau stagiaires.
6° Administration pénitentiaire aux Colonies. — Commis principaux de 1re classe stagiaires.
La durée des cours d'instruction est fixée à deux ans.
Le recrutement des élèves des sections administratives a lieu au concours.
Conditions exigées pour prendre part au concours. — Il faut :
1° Etre Français ;
2° Etre âgé de dix-huit ans au moins et de vingt-trois ans au plus au 1er janvier de l'année d'admission; cette dernière limite est prolongée d'un nombre d'années égal à celui des années passées sous les drapeaux ;
3° Etre titulaire d'un diplôme de bachelier, d'un diplôme supérieur ou d'un certificat d'études délivré par l'Ecole des Hautes Etudes commerciales, l'Institut commercial de Paris ou les Ecoles supérieures de commerce reconnue par l'Etat, ou l'Institut agronomique, ou d'un certificat d'admissibilité dans les cent cinquante premiers à l'Ecole Navale, délivré par le Ministre de la Marine;
4° Justifier d'une aptitude physique suffisante, dans les conditions
prescrites par un arrêté ministériel.
Les candidats doivent adresser leur demande avant le 1er avril
au Ministre des Colonies.
Cette demande doit être accompagnée des pièces suivantes :
1° Un extrait de l'acte de naissance, dûment légalisé;
2° Un extrait du casier judiciaire;
3° Un certificat de bonnes vie et mœurs;
4° Un des diplômes énumérés dans le paragraphe 3 ci-dessus;
5° Un certificat constatant l'aptitude physique au service colonial. Ce certificat est délivré :
A Paris, par le Conseil supérieur de santé des colonies ;
A Marseille, Bordeaux, Nantes, le Havre, par les Conseils de santé institués près des chefs du service des colonies;
Dans les autres villes de France, par l'autorité médicale militaire;
Une contre-visite médicale a lieu à Paris, avant le commencement des opérations du concours.
Le concours pour l'admission a lieu au mois de juillet.
Inscriptions.
— Les droits d'inscription sont fixés à 150 francs paT an.
Les élèves ne sont admis à suivre les cours que sur le vu du récépissé constatant le versement de ces droits. S'ils désirent suivre les leçons d'escrime et d'équitation, ils devront verser le prix de ces leçons en même temps que le montant des droits d'inscription.
Remises de frais d'études et Bourses.
— Les élèves de la section de la magistrature coloniale peuvent obtenir des remises de frais d'études et des bourses dans les mêmes conditions que les élèves des sections administratives.
Section spéciale de la magistrature coloniale.
La durée des cours d'instruction dans la section spéciale de la magistrature coloniale est fixée à deux ans.
Les candidats au concours d'admission dans la section de la magistrature, qui a lieu tous les ans dans la deuxième quinzaine d'octobre, doivent être âgés de vingt ans au moins et de vingt-huit ans au plus au 1er janvier de l'année où a lieu le concours.
Les candidats font leur demande et fournissent les mêmes pièces que ceux se destinant aux sections administratives, plus leur diplôme de licencié en droit. Toutefois la remise de ce diplôme pourra être ajournée jusqu'à l'ouverture du concours.
Remises de frais d'études et Bourses.
— Les élèves des sections adminitratives et de magistrature peuvent obtenir des remises de frais d'études soit complètes, soit partielles. Des bourses et des demibourses (600 et 300 fr.) peuvent être accordées à ces mêmes élèves, mais elles sont en principe réservées aux élèves de deuxième année.
Exceptionnellement, les élèves de première année dont la situation de fortune est digne d'intérêt peuvent en obtenir si l'état des crédits le permet.
Auditeurs libres.
L'école reçoit des auditeurs libres qui sont admis après autorisation du Conseil d'administration.
Les auditeurs libres sont soumis au paiement des droits d'inscription (150 fr. par an). Ils suivent les cours de l'Ecole dont ils ont fait choix selon leurs besoins, peuvent se présenter aux examens et reçoivent, s'ils y satisfont, des certificats d'études.
L'Institut National d'Agronomie Coloniale, 2, avenue de la BelleGabrielle, à Nogent-sur-Marne (Seine), dont les cours durent un an, est une école d'application recevant des élèves ayant déjà suivi l'enseignement de l'Institut Agronomique de Paris ou d'Ecoles d'Agriculture, ou encore pourvus de certains grades universitaires.
Il forme des Ingénieurs d'Agronomie Coloniale pour les plantations ou les Services d'Agriculture existants dans les colonies.

* *
L'Institut de Médecine Coloniale de la Faculté de Médecine de Paris forme des médecins connaissant la pathologie coloniale.
L'Ecole du Service de Santé de la Marine et des Colonies, â Bordeaux, assure le recrutement des médecins militaires coloniaux, qui vont ensuite passer un an à l'Institut de Médecine et de Pharmacie Coloniale, 40, allée Gambetta, à Marseille.

L'Enseignement vétérinaire colonial est donné à l'Ecole vétérinaire d'Alfort (Seine).
Chaire des Pêches et Productions Coloniales, d'origine animale» dirigée par M. le Professeur Gruvel, 57, rue Cuvier, à Paris.

Laboratoire d'Agronomie Coloniale de l'Ecole des Hautes Etudes dirigé par M. le Professeur Auguste Chevalier, titulaire de la Mission permanente d'Etudes des Cultures et Jardins d'essais coloniaux, au Muséum d'Histoire Naturelle (Jardin des Plantes), à Paris.

Maîtrise de Conférence de Botanique Coloniale, à la Sorbonne à Paris (Titulaire M. Combes).

Ecole Nationale des Langues orientales vivantes, 2, rue de Lille, Paris.

Cours d'Agriculture et Productions agricoles dans leurs rapports avec l'industrie, deux fois par semaine, le soir, au Conservatoire National des Arts et Métiers, 292, rue Saint-Martin, à Paris.

L'Ecole Pratique Coloniale du Havre, 1, rue Dumé-d'Aplemont, le Havre, fonctionne sous la surveillance de la ville, elle comporte un enseignement commercial, industriel et agricole. Les cours sont souvent professés sur les quais ou dans les entrepôts, elle forme de bons éléments appréciés par la colonisation. Une instruction secondaire ou primaire supérieure solide est nécessaire pour profiter utilement de son enseignement. Le maire du Havre reçoit les demandes de renseignements sur cette école.
Les services et cours de l'Institut Colonial de Marseille, au Prado, Marseille, rendent aussi de grands services pour la mise en valeur des colonies.

L'Institut Colonial et Agricole de Nancy dépend de l'Univer sité de cette ville.
L'Ecole de Préparation Coloniale de la Chambre de Commerce de Lyon contribue aussi à la formation du personnel des entreprises coloniales.

L'Institut Technique Colonial, 4, rue Volney, à Paris, a organisé depuis un an un cours de préparation coloniale.

L'Ecole de Législation Professionnelle et de Pratique Coloniale, 6, rue Littré, à Paris, s'est depuis un an adjoint une section coloniale, les cours ont lieu le soir.
Pour tout ce qui concerne les établissements précités, les lecteurs pourront s'y adresser directement.

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DEVOIRS GENERAUX DES FONCTIONNAIRES

Les fonctionnaires et agents coloniaux ont les mêmes droits et les mêmes devoirs que leurs camarades des services administratifs métropolitains.
Cependant ils sont astreints à des obligations particulières, d'ordre moral, qui découlent des fonctions qu'ils occupent loin de la France, dans des conditions souvent difficiles, au milieu d'indigènes qui observent et jugent toujours avec beaucoup d'à-propos.
Aux colonies, un fonctionnaire ne doit jamais alléguer de raisons personnelles pour refuser le poste où on l'envoie. Malgré la faiblesse numérique des cadres ou la diminution imprévue d'effectifs, le service doit être assuré coûte que coûte par les fonctionnaires présents au poste.
Un fonctionnaire colonial, digne de ce nom, doit pouvoir exercer des fonctions multiples, tournées de police, recensement de la population, perception des impôts, levés de plans, construction de routes, etc..
Il ne doit craindre aucune responsabilité et savoir prendre, sans hésiter, les initiatives qui s'imposent à son activité.
En un mot, il ne doit avoir qu'un souci : assurer, dans sa modeste sphère, l'expansion de l'œuvre française outre-mer, et l'essor rationnel de la colonie qui l'emploie.
Avant la conclusion de l'entente cordiale franco-anglaise, un explorateur britannique, capitaine d'état-major dans l'armée des Indes, avait obtenu l'autorisation de parcourir dans tous les sens notre colonie d'Indochine.
A diverses reprises — pour des buts que l'on devine — il voulut se... renseigner de trop près sur des questions qu'il n'avait pas à connaître. Il en fut pour ses frais, ce qui lui fit dire, sa mission terminée, que « tous les agents français, à n'importe quel degré de la hiérarchie, avaient toujours su deviner ses projets et prendre, en temps voulu, toutes les mesures propres à les déjouer ». Et cela depuis le Gouverneur général jusqu'aux sergents isolés dans les blockhauss de la frontière...
N'est-ce point le meilleur témoignage que l'on puisse rendre aux fonctionnaires français d'outre-mer !
Concluons.
Par suite de l'évolution régulière, quoique lente, des indigènes, et le développement de leur instruction générale, certaines fonctions sont dévolues maintenant aux noirs et surtout aux annamites.
Il s'ensuit que le fonctionnaire européen joue surtout un rôle d'instructeur, d'inspecteur, de contrôleur, d'éducateur.
Rares sont les « blancs » — en dehors de spécialités bien déterminées — qui restent des agents manuels d'exécution.
Il importe donc que tout candidat européen à un emploi quelconque ait l'étoffe d'un chef. Dans tous les grades de la hiérarchie, chacun doit pouvoir, en toutes circonstances, assumer toutes les responsabilités.
*
Le Tarif-Album de la Manufacture française d'Armes et Cycles de Saint-Etienne (Loire), est le livre de chevet de tous les Coloniaux (700 pages, 2 francs, franco).
Pour le confort chez tous, les ETABLISSEMENTS WALLACH FRÈRES, 103 et 105, rue de Tocqueville, à Paris, fournissent tout l'outillage à main, les appareils électriques, de ventilation, d'aspiration, de levage, etc.. Réclamez le gros catalogue.

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Comment on obtient une Concession

Des concessions gratuites peuvent être accordées, dans la plupart de nos possessions, aux Français qui en sollicitent l'obtention; mais chaque postulant doit, en principe, se rendre dans la colonie pour choisir en personne et délimiter lui-même le terrain faisant l'objet de la demande, qui doit être adressée, sur place, à l'Administration.
L'intéressé peut, toutefois, faire remplir ces formalités par un mandataire chargé de le représenter auprès de l'autorité locale et muni, à cet effet, d'une procuration régulière, en bonne et due forme.
Dans nos anciennes colonies de la Réunion, de la Martinique, de la Guadeloupe et des Etablissements français de l'Inde, il n'existe plus de lots gratuits de terres disponibles, car les parties du domaine public susceptibles d'être concédées ont reçu, de longue date déjà, leur attribution.
Dans les Etablissements français de l'Océanie, à Tahiti, Mooréa, Makatea, aux Tuamotu, aux îles Gambier, Tubuai, Raivavae, Rurutu, Rimatara, le domaine local est nul.
La propriété foncière, très morcelée, et la plupart du temps indivise, appartient généralement à l'indigène, qui ne s'en défait que lorsqu'il y est absolument forcé.
Un arrêté récent interdit de vendre à des citoyens ou sujets étrangers les propriétés privées ayant fait à leur origine l'objet d'une concession.
L'Administation possède probablement aux îles Marquises d'assez vastes étendues de terrains qui ne seront révélées que par l'établissement du cadastre. Aucun acte n'a, jusqu'à présent, défini le régime des concessions dans cet archipel ; aussi le service local ne peut-il procéder qu'à des ventes de terrains sans aucune garantie, et encore, seulement quand les terrains sont découverts par les acheteurs eux-mêmes; les terrains vacants sont revendiqués par les indigènes tahitiens.
A la Nouvelle-Calédonie, les terres encore libres se trouvent généralement à une grande distance d'une route, aussi une procédure nouvelle est étudiée par la colonie afin d'établir un système de vente de terres par le rachat de certaines propriétés qu'il serait possible d'acquérir dans ie but de les livrer à la petite colonisation contre un paiement modique.
En Indochine, à Madagascar, en Afrique Occidentale française et en Afrique Equatoriale française, le régime des terres variant un peu avec chaque colonie, est basé sur le système de l'immatriculation au registre foncier. Des concessions gratuites peuvent être accordées au moins jusqu'à 100 hectares.
Au commencement, la propriété d'une concession obtenue à titre gratuit ne peut jamais être que provisoire, et le colon n'est mis en possession de son titre de propriété définitive qu'après avoir accompli sut ses terres un ensemble de travaux de mise en valeur, dont l'exécution s'échelonne, en général, sur une période de cinq années.
Il importe de signaler que l'exploitation d'un domaine obtenu, même à titre absolument gratuit, exige de la part du concessionnaire certaines ressources pécuniaires pouvant lui permettre de faire face aux dépenses de première installation (construction des habitations, achat du matériel et du cheptel, défrichement), et le mettant en mesure de parer, éventuellement, dans la période des débuts, au rendement insuffisant des récoltes.
D'autre part, il n'est plus accordé de passages gratuits ou à tarif réduit, ni d'avances d'aucune sorte, aux futurs colons, en raison de la suppression totale, par le Parlement, en 1908, des crédits autrefois affectés à l'émigration.
Le capital indispensable pour la mise en valeur d'une concession varie avec chaque genre d'exploitation et chaque colonie.
On peut estimer qu'un colon connaissant très bien l'agriculture, le pays où il se fixe et la main-d'œuvre qu'il emploiera doit disposer de 50.000 francs en Nouvelle-Calédonie et dans les Etablissements français de l'Océanie.
(A la Nouvelle-Calédonie, les bonnes terres en friches des propriétés privées se vendent de 100 à 150 francs l'hectare.)
En Afrique Occidentale et en Afrique Equatoriale, il faut au moins 200.000 francs.
A Madagascar, 200.000 francs peuvent aussi permettre de tenter la chance, mais 400.000 francs assurent le succès.
En Indochine, 250.000 francs pourront permettre un résultat, mais 500.000 francs le déterminent.
A la Martinique, le prix d'un hectare propre à la culture de la canne à sucre varie entre 5.000 francs et 15.000 francs, à condition que le domaine ne possède pas de distillerie, sans cela le prix double.
A la Guadeloupe, l'hectare de très bonnes terres en friches vaut de 1.000 à 1.500 francs.
Quant à la Réunion, cet heureux pays est complètement mis en valeur; il ne recherche même pas de capitaux. Les prix des terres sont très variables par suite de la diversité des climats et des cultures, mais en général il est élevé.
En ce qui concerne la grande colonisation, il est indispensable de former des sociétés anonymes françaises. Le cahier des charges de la concession fixera toujours, même pour les affaires les plus considérables ou visant les exploitations les plus spéciales, un minimum de capital calculé afin que la majorité soit toujours française.
La plus grande partie des administrateurs, le Président du Conseil d'administration, l'Administrateur-délégué et le Directeur devront toujours être français, ainsi que les agents techniques de direction.
La société pourra avoir son siège social à la colonie, ce qui procure de sérieux avantages fiscaux, mais ne facilite pas l'introduction des titres sur le marché financier.

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COMMENT PLACER DES CAPITAUX AUX COLONIES

Les capitaux manquent beaucoup aux colonies, pour leur donner l'essor économique qu'elles doivent et peuvent prendre.
Il ne s'ensuit pas pour cela que toutes les affaires coloniales indistinctement soient bonnes à créer et leurs titres à mettre en portefeuille. Ce qui presse le plus dans toute l'étendue de nos possessions d'outre-mer, c'est la création ou l'extension de l'outillage.
Généralement cet outillage est obtenu au moyen de capitaux provenant d'emprunts coloniaux qui, presque tous, sont garantis par l'Etat français. Ils offrent donc la même sécurité que la rente française.
Pour les emprunts émis dans les dernières années, les colonies assurent très souvent le paiement du coupon, net de tous impôts.
Grâce à cela on peut, en achetant certains titres d'emprunts coloniaux, se faire un gros revenu fixe, et avoir, en même temps la perspective de voir son capital s'augmenter dans des proportions intéressantes, au fur et à mesure de la revalorisation du franc.
Pour les colonies, dont les emprunts ne jouissent pas de la garantie métropolitaine — certains emprunts indochinois en particulier — on peut faire remarquer que leur valeur n'est pas inférieure aux premiers, car l'autorisation du Parlement français n'est donnée qu'à bon escient, et le service du contrôle financier permanent des colonies saurait toujours parer aux échéances, comme cela se passe dans la Métropole.
Certaines valeurs privées jouissent d'une garantie d'Etat. Citons, au hasard, la Compagnie du Chemin de Fer de Dakar à Saint-Louis, la Compagnie Française des Chemins de Fer du Yunnam, celle du Chemins de Fer Franco-Ethiopien, de Djibouti à Addis-Abbéba.
Elles sont à considérer comme leurs similaires de France.
Quant aux titres d'entreprises commerciales, industrielles, agricoles et forestières, il en est d'excellents. Nous ne pouvons ici nous livrer à un examen qui sortirait du cadre que nous nous sommes tracé.
Nous indiquerons seulement un moyen pratique de se rendre compte de ce que valent ces titres.
Les affaires coloniales sont rarement « isolées ». Elles appartiennent, au contraire, à des familles souvent nombreuses. Il faut donc commencer par connaître la mère nourricière, savoir où elle loge, comment les Conseils d'administation sont composés, enfin les intérêts et dividendes payés annuellement par chaque société filiale.
L' « Union Coloniale », dont le siège est 17, rue d'Anjou, à Paris, publie à peu près tous les ans 1' « Annuaire des Entreprises Coloniales », gros volume toujours très précis, consacrant une notice particulière à chaque entreprise opérant aux colonies.
On trouve dans ces notices la date de formation, le chiffre du capital, l'indication des dividendes payés dans les dernières années, l'objet de la société, les sièges d'exploitations, les matières traitées.
Enfin le Conseil d'administration au complet.
Une table alphabétique des administrateurs permet de voir à combien de sociétés un administrateur appartient.
Comme pour toutes les affaires de tous les pays, la présence de certains noms dans un Conseil d'administration peut fixer immédiatement les intéressés sur la valeur d'une affaire.
Cet annuaire comprend aussi une table des adresses des sociétés, groupées par rues et par numéros et quand on a pris la pratique des
entreprises coloniales, grâce à ce volume, l'indication du domicile d'une société nouvelle suffit pour indiquer ce qu'elle peut être, car
on reconnaît tout de suite « la famille ».
L' « Annuaire Financier France-Extrême-Orient », publié par Ernest Martin et Cie, 16, rue Drouot, à Paris, ne traite que des sociétés opérant en Extrême-Orient, mais publie sur chacune des notices très complètes, analysant les comptes rendus des assemblées générales et des bilans présentés aux actionnaires.
En dehors du placement par achat de titres judicieusement choisis,on peut encore s'intéresser comme commanditaire à une entreprise coloniale. Là nous appelons toute l'attention du lecteur sur l'importance que peut avoir pour lui le contrôle des propositions qui lui sont faites. Ces sortes d'opérations se font généralement entre les membres d'une même famille ou dans un cercle très étroit d'amis où on se connaît et s'apprécie bien. Elles ne sont pas aisées à réussir dans un cercle plus étendu, par suite de l'impossibilité pour le prêteur de pouvoir obtenir des renseignements exacts et complets sur le débiteur.
Les banques coloniales peuvent procurer des renseignements commerciaux sur les personnes avec lesquelles elles sont en rapports, mais ces renseignements ne sont généralement pas suffisants pour permettre de traiter d'une association en commandite.

Banques et Sociétés d'études dans les Colonies Françaises.
Banque de l'Afrique Occidentale, 38, rue La Bruyère, Paris. (A.O.F., Togo, Cameroun, A. E. F. — Banque d'émission.)
Banque Commerciale Africaine, 52, rue Laffitte, Paris. (A. O. F., Cameroun, A. E. F.).
Banque Française de l'Afrique, 23, rue Taitbout, Paris. (A. O. F., Togo, Cameroun, A. E. F.)
Crédit Foncier du Sénégal, à Dakar.
Banque de Madagascar, 134, boulevard Haussmann, Paris. (Banque d'émission.)
Compagnie de l'Océan Indien, 10, rue de Châteaudun, Paris. (Madagascar.)
Comptoir National d'Escompte de Paris, 14, rue Bergère, Paris. (Agences à Madagascar, correspondant officiel des banques de l'Algérie, Indochine, Guadeloupe, Guyane, Martinique, Réunion et A. O. F.).
Crédit Foncier de Madagascar, 35, rue Pasquier, Paris. (Madagascar, Réunion.)
Société Bourbonnaise de Crédit, à Saint-Denis (Réunion).
Banque Auxiliaire Coloniale, 76, rue Taitbout, Paris. (Guadeloupe,Martinique, Guyane.)
Crédit Martiniquais, Fort-de-France, Martinique.
Banque de l'Indochine, 96, boulevard Haussmann, Paris. (Banque d'émission Indochine, Nouvelle-Calédonie, Etablissements français de l'Océanie, Côte Française des Somalis, Etablissements Français de l'Inde.)
Banque Franco-Chinoise, 74, rue Saint-Lazare, Paris. (Indochine.)
Crédit Foncier de l'Indochine, 51, rue d'Anjou, Paris.
Société Financière Française et Coloniale, 51, rue d'Anjou, Paris. (Indochine, A. E. F-, A. O. F., Madagascar, Côte Française des Somalis.)
Société Indochinoise de Commerce, d'Agriculture et de Finance, 25, rue du Général-Foy, Paris.
Banque Nationale Française du Commerce Extérieur, 21, boulevard Haussmann, Paris.
Compagnie de Bordeaux, 18, rue Ferrère, Bordeaux.
Compagnie Générale des Colonies, 282, boulevard Saint-Germain, Paris.
Compagnie Générale Financière pour la Métropole et les Colonies, 57, avenue Victor-Emmanuel-III, Paris.
Omnium Colonial, 13, boulevard Haussmann, Paris.
Société Auxiliaire Africaine, 15, rue Vauban, Bordeaux.
Société Financière des Palmeraies, 13, rue Notre-Dame-des-Victoires, Paris.
Société Générale de Banque pour l'Etranger et les Colonies, 29, boulevard Haussmann, Paris.
Union Franco-Coloniale et des Pays d'Outre-Mer, 84, rue d'Amsterdam, Paris.

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Comment on se rend aux Colonies

Les embarquements à destination de FA. O. F., du Togo, du Cameroun et de l'A. E. F. se font le plus souvent à Bordeaux, à bord des bateaux des compagnies des a Chargeurs Réunis » et de navigation « Sud-Atlantique », dont le siège social est à Paris, 1 et 3, boulevard Malesherbes. Elles utilisent comme transitaire au départ la maison Ch. Vairon et Cie, 34, rue de Paradis, Paris, dont l'agence de Bordeaux est 81, quai des Chartrons. L'agence générale des Chargeurs Réunis » et de la « Sud-Atlantique » à Bordeaux se trouve 1 et 3, allées de Chartres; le bureau des passages est chez G. Colson et Cie, 12, cours du Chapeau-Rouge.
Il est nécessaire de se renseigner auprès de ces maisons dès que l'embarquement est fixé, afin de connaître les dates de clôture des expéditions de bagages et marchandises et celle du chargement du navire. On profite ainsi du tarif de transport le plus avantageux, petite vitesse quand cela est possible, entre la localité de départ et Bordeaux. A Paris, le transitaire peut enlever les bagages à domicile.
Les embarquements pour la Côte Française des Somalis, Madagascar, l'Indochine, les Etablissements français dans l'Inde, la Nouvelle-Calédonie, les Nouvelles-Hébrides et les Etablissements français de l'Océanie se font à Marseille sur les navires de la compagnie des « Messageries Maritimes », dont le siège est, 8, rue Vignon, à Paris, et l'agence générale à Marseille, 3, place Sadi-Carnot. Cette compagnie publie un livret-guide du passager fort bien fait. Nous lui empruntons ce qui suit. Envoi des bagages à Marseille avant l'embarquement.
Les passagers ont la faculté d'expédier d'avance à Marseille leurs bagages, en les adressant à M. l'Agent général des Messageries Maritimes en gare de Marseille-Arenc, pour les bagages expédiés par petite vitesse et à domicile, et par l'entremise de la gare de Marseille-Saint-Charles, pour les bagages expédiés en grande vitesse.
Les bagages doivent être précédés d'une lettre d'avis indiquant :
1° Marques, numéros, adresse des colis;
2° Nombre et nature des colis;
3° Nom du passager, sa destination;
4° Nom du paquebot, date du départ.
Sur chaque colis doit être fixée très solidement et placée d'une façon très apparente une étiquette portant l'adresse suivante :
« M. l'Agent général des Messageries Maritimes, Marseille », à la disposition de M. X..., passager à bord du paquebot X..., partant le.. , à destination de. ..

Les bagages des passagers se répartissent en trois catégories :
I. — Les bagages de cabine qui ne sont astreints à aucune taxe et doivent être embarqués par les soins des passagers eux-mêmes. Ne sont acceptés comme bagages de cabine que les effets personnels et le linge de rechange.
Les colis-bagages placés dans les cabines ne doivent pas dépasser les dimensions suivantes : hauteur, 0 m. 36; longueur, 0 m. 80; largeur, 0 m. 40.
II. — Les bagages auxquels les voyageurs désirent avoir accès pendant la traversée.
La Compagnie attire tout particulièrement l'attention de MM. les Passagers sur le fait qu'ils doivent prendre soin, lors de l'embarquement de leurs bagages, de spécifier s'ils désirent avoir accès à leurs colis pendant la traversée.
Il y aura lieu dans ce cas de porter sur ces colis qui seront arrimés dans un local spécial, la mention « Soute à bagages — Prévoyance ».
III. — Les bagages auxquels les passagers ne désirent pas avoir accès pendant la traversée. Ces bagages devront porter la mention « Arrimage en cale sans accès pendant le voyage ».

La Compagnie ne peut accepter comme bagages de « prévoyance » que le linge et les effets à l'usage ordinaire des passagers ou seulement jusqu'à concurrence de :
1° Par paquebot-poste :
250 kilogrammes par passager payant pour l'usage d'une cabine de luxe, ou l'usage exclusif d'une cabine de 1re classe.
150 kilogrammes par passager de lre ou 2e classe, payant place entière.
75 kilogrammes par passager de 3e ou 4e classe, payant place entière.
2° Par paquebot-mixte :
250 kilogrammes par passager payant pour l'usage d'une cabine de luxe ou l'usage exclusif d'une cabine de lre classe.
150 kilogrammes par passager de lre classe, payant place entière.
75 kilogrammes par passager de 2e ou 3e classe, payant place entière.
Les excédents de bagages seront transportés obligatoirement comme bagages de cale.
Les bagages adressés à la Compagnie sont conservés gratuitement en dépôt à la disposition de leurs propriétaires, qui doivent les réclamer au bureau des bagages.
En vue de faciliter l'envoi des bagages à Marseille avant l'embarquement, il est remis à tous les passagers qui en font la demande à la Compagnie ou à ses Agents :
1° Un jeu d'étiquettes imprimées correspondant à chaque catégorie de bagages;
2° Une formule de lettre d'avis à l'adresse de l'Agent général des Messageries Maritimes, qu'il suffira de compléter en remplissant les lignes laissées en blanc et de mettre ensuite à la poste après l'avoir affranchie.
Les bagages expédiés à l'avance doivent parvenir en gare de Marseille, autant que possible, cinq jours avant le départ du paquebot. Pour les expéditions faites par P. V., les voyageurs devront s'informer auprès des Compagnies de chemins de fer des délais maxima prévus pour le transport jusqu'à Marseille.
Les passagers expédiant leurs bagages à l'avance, de l'intérieur, sont expressément invités, dans leur intérêt même, à se présenter la veille du départ, dans la soirée, de 2 heures à 5 heures, ou au plus tard, le matin du départ, de 8 heures à 11 heures, munis de leurs billets de passage, au bureau des bagages pour s'assurer que leurs colis sont dûment arrivés sous le hangar d'embarquement, en effectuer la reconnaissance et faire enregistrer leurs bagages de cale. Il n'est reçu dans l'après-midi du départ que les bagages de cabine.
Les passagers doivent s'adresser au bureau des bagages situé traverse Nord de la Joliette (traverse des Messageries, hangar de la Compagnie, porte P), ou au bureau des bagages situé au Môle de la Pinède, ou au bureau des bagages situé au Môle E (Cap Pinède, hangars 7 et 8). Le bureau des renseignements de Marseille indiquera aux passagers le quai d'embarquement.
NOTA. — La Compagnie décline toute responsabilité pour les erreurs ou les retards qui viendraient à se produire par défaut d'instructions précises ou par suite de similitude de marques et d'adresses et aussi dans le cas où les passagers auraient négligé de réclamer ou de faire reconnaître et enregistrer leurs colis au bureau des bagages avant leur embarquement.
Enlèvement des colis à domicile dans Paris.
MM. les Passagers peuvent, en s'adressant au bureau des passages de la Compagnie, à Paris, 8 bis, rue Vignon (Service des bagages), faire opérer l'enlèvement à domicile de leurs colis, leur expédition en petite ou grande vitesse ou leur enregistrement.
Les bagages sont enlevés dans Paris à tous les étages, descendus de l'appartement occupé par le voyageur, transportés aux gares et dirigés sur leur destination.
Expéditions en petite ou grande vitesse.
Lorsque le voyageur désire faire expédier ses colis sur Marseille en petite ou grande vitesse, afin de les trouver à sa disposition aux hangars d'embarquement de la Compagnie, il doit en faire la remise dans les délais fixés par la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée; par conséquent, il importe que les ordres d'enlèvement et d'expédition soient donnés par MM. les Passagers 16 jours ouvrables au moins avant la date fixée pour le départ du paquebot, pour la petite vitesse, et 8 jours ouvrables au moins avant cette date pour la grande vitesse.
Transport des bagages de h gare de Marseille-Saint-Charles aux quais d'embarquement.
Les Messageries Maritimes se chargent, à l'arrivée à Marseille, d'assurer le transport des bagages de la gare Saint-Charles aux quais d'embarquement.
Les passagers désireux de bénéficier de cette facilité doivent déposer au Bureau des renseignements, 3, place Sadi-Carnot, à Marseille, leurs bulletins d'enregistrement du chemin de fer ou leurs bulletins de consigne, au plus tard la veille du départ à 4 heures du soir.
Interdiction.
— Les passagers sont responsables de toute infraction commise par eux aux lois des pays dans lesquels se trouvent les paquebots; il est donc défendu d'introduire dans les effets à usage des articles de contrebande ou des lettres; en cas de contravention, le contrevenant est responsable de toutes les conséquences qui peuvent en résulter, tant pour lui que pour la Compagnie.
Aucun article inflammable ou de nature à endommager les autres marchandises n'est admis à bord des paquebots de la Compagnie, soit comme bagage, soit comme marchandise. Toute personne qui aurait placé à bord d'un navire quelconque quelque article de cette nature sera responsable pénalement et civilement de cette infraction et de ses conséquences.
Doivent être exclus de la catégorie « bagages » et obligatoirement embarqués comme marchandises sur connaissement : les vins,liqueurs, spiritueux, armes, munitions et d'une manière générale toutes les marchandises faisant l'objet d'une réglementation douanière spéciale.
Dans le cas où des marchandises de cette nature seraient néanmoins embarquées comme bagages par des voyageurs, la Compagnie décline toute responsabilité au sujet des conséquences qui en découleraient.
Les frais des amendes ou procès-verbaux qui pourraient en résulter seraient imputés d'office au passager qui aurait embarqué ces marchandises.
Une visite très rigoureuse des bagages est passée par le service de la douane au moment de leur enregistrement.
La Compagnie rappelle à MM. les Passagers que les exportations de monnaie d'or et d'argent sont actuellement interdites et qu'ils ne sont autorisés à emporter qu'une somme en billets de banque ne dépassant pas 5.000 francs.

Conditions de transport des bagages.
La Compagnie ne répond pas des bagages non enregistrés, même pour avaries ou pertes pouvant se produire pendant la manutention, tant à l'embarquement qu'au débarquement et au transbordement.
La Compagnie n'est pas responsable des retards, pertes et avaries des bagages enregistrés pouvant se produire pendant la manutention tant à l'embarquement qu'au débarquement, non plus que des dommages provenant des risques ordinaires de la navigation.
La Compagnie décline toute responsabilité pour les bagages de cabine et pour les objets qui restent, pendant la durée du voyage, entre les mains des passagers et sous leur surveillance directe.
Les bagages doivent porter une étiquette indiquant d'une façon lisible le nom du passager, le paquebot sur lequel il s'embarque et son port de destination.' Cette étiquette doit être apposée non seulement sur l'enveloppe du colis, mais encore sur le colis lui-même.
La Compagnie n'admet comme bagage de prévoyance que le linge, les effets à l'usage ordinaire du passager et le harnachement.
Les passagers doivent surveiller leurs bagages dans les opérations d'embarquement, de tranbordement et de débarquement. Toute réclamation à raison de bagages perdus doit être faite, sous peine de déchéance, immédiatement après l'arrivée ou au plus tard dans les vingt-quatre heures de l'arrivée.
Les bagages non réclamés sont déposés en Douane aux frais et risques de leur propriétaire.
Durant les voyages, les passagers pourront être mis de temps en temps et lorsque les circonstances le permettront en possession de leurs bagages déposés dans les cales. Les passagers devront à cet effet s'adresser au commissaire ou à l'officier spécialement chargé des bagages.
Aucun colis de nature, par sa forme, son volume ou son contenu, à gêner les passagers, ne peut être placé dans les cabines. Les passagers doivent suivre à cet égard les indications du commissaire ou des autres officiers.
Les bicyclettes complètement démontées, roue sur roue, en caisses fermées et présentant par ce fait peu d'encombrement, sont assimilées aux autres colis-bagages et soumises à la même taxe.
Assurance des bagages.
La Compagnie attire tout particulièrement l'attention des passagers sur l'intérêt qu'il y a pour eux à faire assurer leurs bagages.
Cette assurance peut être souscrite, moyennant une prime modérée aux conditions de la police flottante de la Compagnie soit dans ses bureaux, soit à bord au moment de l'embarquement.
Des brochures reproduisant les clauses et conditions de la police flottante sur bagages sont tenues gratuitement à la disposition des passagers dans les bureaux de la Compagnie.
Renseignements généraux.
Les espèces, bijoux, objets précieux et valeurs doivent être déclarés chargés et taxés comme valeurs.
Cette taxe est calculée à raison de 1 % ad valorem.
Les espèces, bijoux et objets précieux doivent, en outre, être obligatoirement assurés aux conditions de la police flottante de la Compagnie.
Enfants. — Les enfants au-dessous de trois ans sont transportés gratuitement; de trois à douze ans, ils paient demi-place; au-dessus de douze ans, ils paient place entière.
Dans le cas où une même famille comprendrait plusieurs enfants au-dessous de trois ans, la gratuité ne serait accordée qu'à l'un d'eux et les autres paieraient chacun quart de place.
Il est accordé un lit pour un enfant payant demi-place; mais deux enfants payant chacun demi-place n'ont droit qu'à une seule couchette.
Les enfants transportés gratuitement n'ont pas de couchettes désignées; ils doivent coucher avec leurs parents.
Les enfants payant demi-place prennent leurs repas à part; l'accès des salons et fumoirs leur est formellement interdit. Les parents seront pécuniairement responsables des dégâts qu'ils pourraient commettre.
La Société se réserve le droit de refuser des passages aux mineurs non autorisés.
Il n'est délivré de billets de passage aux enfants au-dessous de douze ans qu'à la condition formelle qu'ils soient accompagnés d'une personne prenant charge d'eux pendant toute la traversée.
Réduction aux familles. — Il est accordé aux familles voyageant par le même paquebot et dont le passage payé à plein tarif serait équivalent au montant de trois billets de lre, 2e ou 3e classe avec cabine, une réduction de 10 %.
Les familles dont le passage serait équivalent au montant de quatre billets de 1re, 2e ou 3e classe avec cabine, à plein tarif, ont droit à une réduction de 15 %.
Dans le terme « famille », on comprend le père, la mère, les enfants (les fils jusqu'à leur majorité, les filles jusqu'à leur mariage) ainsi que les ascendants directs vivant sous le même toit que le chef de famille.
Les précepteurs, les gouvernantes des enfants et les domestiques voyageant en lre, 2e et 3e classe avec cabine, jouiront également de la réduction accordée à la famille avec laquelle ils voyagent, mais ils n'entreront pas en ligne de compte pour la détermination du nombre des places donnant droit à la réduction.
Des réductions spéciales sur le prix net du passage, déduction faite du coût de la nourriture, sont prévues pour les familles nombreuses de nationalité française. Ces réductions ne peuvent, en aucun cas, être étendues aux ascendants directs.
Elles ne sont pas applicables aux domestiques, gouvernantes ou précepteurs.
Mutilés de guerre français. — Les mutilés réformés de guerre français ayant au moins 50 % d'invalidité bénéficient, sur présentation de leur carte d'invalidité, d'une réduction de 75 % sur le prix net du passage, déduction faite du coût de la nourriture. Cette réduction est également accordée à la personne accompagnant un mutilé de guère dont l'invalidité est de 100 %.
Cette réduction n'est pas accordée aux mutilés voyageant en 1re classe, paquebot-poste.
Fauteuils de pont.
Des fauteuils de pont, confortables et d'un modèle spécialement étudié en vue de longs voyages en mer, sont loués par la Compagnie aux passagers de 1re et de 2e classes.
Pour la location de ces sièges, dont le nombre est limité, s'adresser à bord, au maître d'hôtel, ou de préférence avant l'embarquement dans les bureaux de la Compagnie.
T. S. F.
Les paquebots postaux de la Compagnie sont munis d'appareils de télégraphie sans fil.
La station de T. S. F. de chaque navire est, pendant la traversée, en communication avec les stations de T. S. F. côtières ou avec d autres stations de navires pouvant servir d'intermédiaires avec les stations côtières.
• L'officier radiotélégraphiste du bord indique chaque jour, par voie d'affiche, les stations côtières ou de bord avec lesquelles la station de bord est en communication.
Le radiotélégramme peut être expédié avec ou sans adresse télégraphique, en langage clair ou secret, dans tous les pays du monde ois les bureaux télégraphiques sont ouverts au Service International.
La Compagnie Radio-France, reçoit, 166, rue Montmartre, les radiotélégrammes destinés aux navires en mer et donne tous renseignements sur l'acheminement de ces radiotélégrammes.

Les indications d'ordre général données ci-dessus peuvent servir à peu près pour toutes les Sociétés de navigation. Rappelons les prinpales :
La Compagnie des « Chargeurs Réunis » a comme agents à Marseille, MM. Worms et Cie, 28, rue Grignan.
Les colis en grande vitesse doivent être adressés en gare de Marseille-Saint-Charles et les expéditions en petite vitesse en gare de Marseille-Arenc. Une ligne mensuelle dessert l'Indochine avec des paquebots mixtes.
La « Compagnie Havraise Péninsulaire de Navigation à Vapeur », dont le siège social se trouve, 10, rue de Châteaudun, à Paris, a comme agents à Marseille MM. F. Roche et H. de Villanfroy, 18, rue de la République; chaque mois un paquebot mixte se dirige vers la côte française des Somalis, Madagascar et la Réunion. Les tarifs de passages de cette Compagnie sont relativement bon marché.
La « Compagnie Française de Navigation à Vapeur », dont le siège social est à Marseiie, 15, rue Beauvau, et l'Agence à Paris, 2, rue Edouard-VII, assure un service régulier de paquebots le long de la Côte Occidentale d'Afrique. A Marseille, le transit des bagages est assurée par la « Correspondance Maritime P.L.M. », 108, boulevard des Dames. Les tarifs des passages de cette Société sont un peu moins élevés.
Les embarquements pour la Guyane, la Martinique et la Guadeloupe, se font à Saint-Nazaire tous les vingt-huit jours par le paquebot de la « Compagnie Générale Transatlantique », 6, rue Aub er a Paris, assurant le service entre Saint-Nazaire et Cristobal, en touchant à la Guadeloupe, à Pointe-à-Pitre et Basse-Terre, puis à la Martinique à Fort-de-France d'où un service annexe reçoit par transbordement les passagers et marchandises destinés à la Guyane et débarquant aux ports de Cayenne et Saint-Laurent du Maroni.
L'A gence générale de la « Compagnie Générale Transatlantique » se trouve, 14, boulevard de l'Océan, à Saint-Nazaire.
Par Bordeaux, toutes les quatre semaines, passe un paquebot de la même Compagnie venant du Havre et se dirigeant sur Cristobal en touchant aux ports de Pointe-à-Pitre et Basse-Terre à la Guadeloupe et Fort-de-France à la Martinique. L'Agence de la Compagnie se trouve, 15, quai Louis-XVIII, à Bordeaux.

Prix des passages.
Le prix des passages varie si souvent, par suite des fluctuations du change, que certaines sociétés, comme les « Messageries Maritimes )), font paraître un tarif des prix de passages tous les quinze jours....

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COMMENT SE RENDRE AU PORT D'EMBARQUEMENT

Le départ du domicile métropolitain doit être calculé de manière à arriver au port d'embarquement dans la matinée de la veille du départ du paquebot. Avec juste raison les règlements administratifs en font une obligation aux fonctionnaires et militaires. Ce temps est nécessaire pour faire les dernières démarches, viser le billet de passage par la Compagnie de navigation, reconnaître et vérifier l'embarquement des bagages précédemment expédiés, se présenter aux mêmes bureaux.
Après un voyage de nuit souvent long par chemin de fer, une bonne précaution est de prendre un bain qui délasse et rend dispos pour les nombreuses petites courses que comportera la journée.
L'employé d'une entreprise particulière profitera d'un instant de libre pour se présenter à l'agence ou au représentant de sa maison dans le port; cela facilite toujours les relations en se connaissant mieux on travaille avec plus d'accord. Cette visite peut aussi permettre de régler quelques détails paraissant infimes mais qui influent sur le cours des marchandises et par suite sur les gains de tous.
Le militaire ou le fonctionnaire devra passer au « Service Colonial », faire viser ses pièces, puis toucher sa solde.
Si le départ doit avoir lieu à la première heure, après un dîner normal on rejoindra le bord et on se couchera tranquillement sans se soucier du tintamarre que les dockers et l'équipage mèneront presque jusqu'au départ.
Si le départ n'est fixé que pour la fin de la matinée ou dans l'après-midi, on couchera dans un hôtel et vers neuf ou dix heures on gagnera le bord en emportant son sac de toilette à la main.
Aussitôt embarqué, après avoir fait ouvrir votre cabine un instant par le maître d'hôtel, vous déposez sur votre couchette votre sac de toilette, votre manteau, vous sortez, le garçon qui vous accompagne referme la porte qui le restera jusqu'à l'instant où tous les porteurs de colis de toutes espèces seront débarqués, et vous monterez sur le pont assister au départ, à moins que la cloche ne vous fasse rejoindre la table.
Bagages de cabine.
Il faut disposer du maximum en s'encombrant le moins possible. On peut avoir, à peu près sur tous les navires, une malle ne dépassant pas 0m80x Om40xO,m40 ce qui représente quelques centimètres de plus que les dimensions d'une cantine militaire réglementaire.
Cette malle contiendra 2pantalons kakis, 2 pantalons blancs, 2 vestons kakis, 2 vestons blancs, des boutons mobiles pouvant garnir simultanément deux vestons, 6 paires de chaussettes de coton, 4 chemises légères, 2 caleçons légers, 12 mouchoirs de poche, cols, manchettes; si on en possède, 2 pyjamas, 1 paire de ciseaux, des aiguilles, du fil blanc, noir et kaki, quelques boutons et boucles de pantalons. Une grande ceinture de flanelle pouvant faire plusieurs fois le tour du corps, dans le genre de celle que portent les troupes de l'Afrique du Nord. On peut aussi y placer une paire de souliers blancs à semelles de cuir ou mieux de caoutchouc, 1 casquette de voyage ou 1 béret basque pour le soir; l uniforme, si on en possède un, ou
1 vêtement habillé pour le dîner du soir en première classe. Dans une valise à soufflets ou dans un sac de voyage, genre squarmouth, possédant une large ouverture, on placera le casque colonial toujoursencombrant à loger, les objets de toilette : brosse à dents, brosse à tête, peigne, rasoir, blaireau, savon de toilette et à barbe, 1 petite glace de voyage permettant de se raser (il existe des modèles très petits et légers forts pratiques et d'un prix peu élevé), 2 serviettes de toilette en réserve. Un vêtement d'alpaga gris peut se substituer aux vêtements kakis (reste propre plus longtemps pour les longues traversées).
Les fumeurs n'oublieront pas le tabac permettant de gagner la première escale, tous prendront du papier à lettres, un stylographe et de l'encre dans un flacon à étui en bois ou métal. L'achat d'une chaise longue est à recommander, elle sera très utile à bord et après le débarquement elle constituera le premier objet de votre mobilier.
Vie à bord.
Le matin l'équipage commence dès quatre heures le lavage du pont et s'il n'existe pas de réveil, la bordée de nettoyage se charge de le remplacer. Les passagers matinaux profitent de ce réveil pour aller prendre leur bain ou leur douche dans les cabines à ce destinées (le service des bains et douches est assuré par de l'eau de mer) et faire leur ablution avec le broc d'eau douce d'usage; puis ils prennent leur petit déjeuner, reviennent à la cabine s'habiller afin d'être en tenue de ville pour huit heures du matin.
Vers onze heures, déjeuner. Après le déjeuner, quand le (( point » est affiché on va reconnaître le nombre de milles parcourus depuis la veille et noter les côtes que l'on pourra apercevoir dans la journée, vers quinze ou seize heures thé, et vers dix-huit heures dîner, auquel les passagers de première assisteront en smoking blanc ou noir, ou en uniforme ; les dames s'habilleront. Les passagers de seconde restent en tenue de ville comme pendant le jour. Le soir après vingt heures, s'il n'y a pas de fête, on peut reprendre la tenue à volonté pour la nuit.
Entre les repas, on utilise le temps au mieux. Les débrouillards ont eu soin de placer leur chaise-longue ou leur fauteuil dans un endroit convenable, bien abrité du soleil et aéré, du pont supérieur; ils y resteront jusqu'à leur débarquement, lisant, travaillant, dormant ou jouant avec leurs voisins.
Malgré les doubles tentes il est de bonne précaution de rester coiffé du casque dès que l'on approche du tropique (Dakar et Port-Saïd).
Le soir rentrez dans votre cabine pour y dormir; si vous passez la nuit sur le pont (chaise-longue), prenez la précaution de vous couvrir suffisamment, même pendant la traversée de la Mer Rouge.
Attendez pour changer vos effets d'avoir passé une escale où l'on embarque du charbon, car la poussière de charbon pénètre partout et tant que le lavage complet du navire n'est pas effectué, rien ne peut être propre.
Un jour avant l'arrivée à destination on commence à rassembler ses effets, afin de ne plus avoir qu'à serrer les mains des compagnons de voyage et débarquer. Dès que le service de santé a donné libre pratique, il vous est permis de gagner la terre ferme.
Votre premier contact avec la colonie sera celui que vous prendrez avec la douane et ses préposés.
Vous aurez eu le soin avant votre départ de faire des listes très complètes par colis de tout ce qui se trouve dans vos bagages.
N'ayez pas d'alcool cela vous entraînerait à d'interminables démarches; si vous possédez des armes vous les laisserez en dépôt à la douane jusqu'à ce que vous ayez obtenu l'autorisation vous permettant de les introduire dans la colonie.
Grâce à vos listes-inventaires de colis et aux factures des objets neufs que vous aurez achetés, vous ferez votre déclaration de douane et payerez vos droits s'il y a lieu.
Ajoutons que le personnel des douanes malgré la très mauvaise réputation dont il jouit auprès de tous les Coloniaux n'est pas forcément enclin à voir toujours un fraudeur dans tout voyageur qui débarque. Allez-y franchement, exposez nettement ce que vous avez et il vous facilitera votre passage en douane; d'autant plus que dans certaines colonies les marchandises en provenance de France sont exemptes de tous droits. Malheureusement les accords internationaux nous obligent souvent à une législation particulière comme dans presque toutes les colonies d'Afrique.
Si vous avez le loisir de le faire, avant votre départ, portez un peu les effets neufs que vous emportez afin que l'on puisse les considérer comme usagés pour le passage en douane.

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Comment on vit dans les colonies

Trousseau.
Le trousseau ne sera pas semblable pour deux débutants devant assurer dans une même colonie des services différents (sédentaire au chef-lieu, ou actif au fond de la brousse).
Le premier n'aura pas besoin de vêtements kaki, de chaussures de chasse, ni de matériel de campement, indispensables au second; mais il lui faudra des effets blancs, des chaussures de ville, etc., dont l'autre n'aura que faire. Nous allons indiquer un minimum du trousseau que chacun pourra étendre selon ses besoins et ressources, mais en prenant bien garde de ne pas s'encombrer inutilement; ou réduire en arrivant au minimum prévu pour le soldat colonial. Celui-ci possède un casque, trois complets coloniaux, trois chemises, deux caleçons, deux serviettes, trois mouchoirs, une ceinture de flanelle, un pantalon de flanelle, une vareuse en drap, une capote, une couverture, deux paires de chaussures, et trouve sur place un lit avec moustiquaire.
Le trousseau normal se composera donc de six complets coloniaux en coton, dont un seul kaki et cinq blancs pour un sédentaire certain. Au contraire un agent actif prendra sur six complets, trois ou quatre kaki et le reste en blanc.
Le modèle généralement adopté est celui du veston à col droit, forme dolman pouvant au besoin recevoir un faux col et des manchettes; douze faux cols et six paires de manchettes. Il est bon de prendre deux casques si on va à l'intérieur. Le modèle militaire protège le mieux, mais il est incommode. Comme vêtement de saison fraîche, le complet de France avec lequel on embarque. Une pèlerine imperméable solide soit en loden de bonne qualité, soit mieux en caoutchouc ciré à capuchon, d'une marque sérieuse, c'est ce qui résiste le mieux aux pluies tropicales, ou encore un manteau caoutchouc.
Ne pas oublier, dans le rayon chapellerie, un chapeau de feutre dont la forme varie selon l'endroit où l'on sert.
Comme chaussures, on embarquera avec une paire de chaussures usagées suffisantes pour faire le voyage, car à bord on marchera forcément dans de l'eau de mer qui brûle le cuir et met rapidement les souliers hors d'usage. Si on use de souliers bains de mer en caoutchouc, ils s'imprègnent d'eau salée et ne sont plus très utilisables après.
On emportera donc pour le sédentaire : deux paires de chaussures de ville et deux paires de souliers blancs. Le broussard prendra deux paires de solides brodequins à soufflets empêchant l'introduction de l'eau, bien ferrés, ainsi qu'une petite provision de clous de rechange, une paire de guêtres en cuir (le modèle attaché avec une courroie entourant la jambe est le plus commode pour la marche).
Une paire de chaussures de ville et deux paires de souliers blancs ou d'espadrilles à tiges lacées dont nous verrons plus loin l'emploi.
Une douzaine de paires de chaussettes de coton.
Comme linge : six chemises légères de couleurs variées, quatre chemises de flanelle de coton pour la saison fraîche, six caleçons, deux ceintures de flanelle faisant plusieurs fois le tour du corps (du type de celles en usage dans l'Armée de l'Afrique du Nord). La ceinture bleue est préférable étant moins voyante. Douze mouchoirs de poche, six serviettes de toilette, plus si on le peut.
Un assortiment de mercerie comprenant : des fils de la couleur des effets emportés, des boutons à coudre et mobiles, des boucles de pantalon, des aiguilles assorties, surtout pas trop fines (prendre quelques grosses aiguilles triangulaires, petits carrelets des peaussiers et cordonniers, afin de pouvoir au besoin réparer du cuir), une alène du genre de celles de l'Armée est utile, une paire de ciseaux, un dé à coudre. Il faudra bien prendre soin d'emballer les aiguilles en les piquant dans un petit morceau de flanelle graissée ou mieux paraffinée.
Un couteau de poche comprenant une forte lame, un canif grattoir et taille-crayons, un tire-bouchon, éventuellement un tournevis et un poinçon.
Des lunettes noires ou mieux jaunes foncées pour protéger les yeux du soleil.
Du papier à lettres et des enveloppes qui ne seront pas gommées afin d'éviter que l'humidité tropicale ne les rende inutilisables, des plumes, porte-plume, crayons, encre en poudra ou en comprimés dans une boîte bien fermée. Un portefeuille ou une boîte close comprenant vos papiers et photos de famille.
Une douzaine de savons de toilette ou une barre de bon savon blanc de Marseille, six brosses à dents.
Une dame se constituera un trousseau analogue à celui du sédentaire en ne prenant que des vêtements d'été de France et un tailleur en drap pour la saison fraîche.
En Indochine il est plus avantageux de faire faire les vêtements coloniaux à la colonie par les tailleurs indigènes.
Linge de maison.
Trois paires de grands draps (les lits sont toujours très larges, il faut pouvoir se remuer à son aise pendant les insomnies de la période chaude).
Une couverture de laine, trois taies d'oreillers; un débutant achètera sa moustiquaire à la colonie, car il est peu aisé de trouver dans la Métropole des moustiquaires convenables en dehors de celles vendues avec les petits lits de campement.
Deux nappes, une douzaine de serviettes de table. Une douzaine de torchons (on utilisera aussi à cet usage tous les chiffons possibles, même les vieux sacs à farine d'Amérique, car les domestiques indigènes gâchent beaucoup).
Batterie dé cuisine.
On peut réduire ce matériel à sa plus simple expression; en route, où une marmite généralement en fer battu et une poêle à frire en tôle permettant de répondre aux besoins indispensables. On peut aussi prendre une de ces marmites en aluminium contenant un matériel de popote très complet ; les sybarites peuvent encore le compléter par un de ces paniers-buffets renfermant un service de table très convenable.
En station, on peut prévoir, en plus de la marmite et de la poêle, une série de casseroles en aluminium très fort ou en bon fer battu, ne pas prendre de cuivre ni de fonte; les cuisiniers indigènes ne pouvant ou ne voulant pas s'en servir, sauf si dans le pays, l'indigène utilise déjà les récipients de fonte (chose n'existant que dans de rares colonies), un moulin à café et un filtre cafetière.
Quant à la vaisselle, qui demande un emballage parfait, il ne faut songer à emporter que les articles indispensables. Pour la table : quelques plats, des assiettes, un saladier et une soupière forment déjà un ensemble permettant de répondre à tous les besoins. Pour la verrerie, les gobelets (étant d'un emballage bien plus facile que les verres à pied) sont de beaucoup préférables. Il sera bon de se munir de grands verres à eau pouvant résister à la glace.
Les couverts, selon le cas, seront de ruolz ou d'aluminium; y ajouter aussi quelques couverts de fer étarné pour la cuisine.
Il y aura avantage à ne prendre que des couteaux inoxydables.
Pour la toilette, le mieux est de se munir d'une grande cuvette en fer émaillé ou en aluminium.
Pour l'éclairage, en dehors des centres pourvus de l'électricité, on usera de lampes à pétrole, ou de bougies mises dans des photophores (chandeliers à globe).
Constitution des bagages.
Tout ce matériel sera emballé dans de petites caisses solides de poids très faible, afin de faciliter la manipulation et les transports des colis, des malles, de la dimension des cantines militaires mais de préférence en tôle d'acier zinguée ou peinte, cadenassées et cordées, représentent le meilleur emballage, ainsi que les tonnelets étanches en fer.
On peut aussi, quand on connaît d'avance sa destination certaine, et que cet endroit est atteint directement par des moyens de transports à grand trafic (chemins de fer ou chaloupes à vapeur), mettre ce qui constitue le matériel de la maison dans des tonneaux dits « Pièce d'une ». C'est le système qu'utilisait autrefois les Troupes de la Marine pour envoyer les effets d'habillement, et rarement il arrivait des avaries.
Surtout ne prenez jamais ces énormes malles dites chapelières, encombrantes, peu maniables et pas solides, pas plus que les malles armoires.
La vue des bagages fixe les anciens sur le savoir de l'arrivant.
Literie et meubles.
Si on va loin à l'intérieur, il sera bon de se munir d'une bonne enveloppe de paillasse en toile ou coutil, ainsi que d'une toile pour traversin. On remplira sur place ces toiles avec du kapok, du coton, du crin végétal ou similaire, ou enfin avec de la paille préparée à la main. Le lit ainsi obtenu sera très suffisant et on évitera des transports difficiles et onéreux de matelas que l'on ne pourra pas toujours protéger contre l'humidité.
Matériel de campement.
Pour les déplacements à l'intérieur, quand on sortira des grandes lignes de communications, il faudra posséder un peu de matériel de campement. Un lit pliant, d'un des nombreux modèles du commerce, pesant environ 9 à 10 kilos, sera choisi parmi les types comptant le moins grand nombre de pièces détachables, toujours sujettes à se perdre. Une moustiquaire pour ce lit, une couverture brune si la température l'exige, un siège pliant, au besoin une table pliante, reposant sur des pieds ou une base solide, une lanterne ou un photophore suffiront.
Dans le cas où une tente est nécessaire, le meilleur type est celui ayant la forme d'un prisme et recouvert d'une double toile, la chaleur est diminuée et la protection contre la pluie mieux assurée.
La nuit, au campement, on couchera tout habillé et chaussé avec des espadrilles à tiges ou toutes autres chaussures très légères. (Il est de toute nécessité de pouvoir se lever immédiatement et un Européen pieds nus est généralement incapable de marcher sur un terrain quelconque).
De même dans les endroits où on peut risquer une attaque, les vêtements de nuit doivent être de couleur très foncée afin que le porteur ralliant sa troupe et son convoi ne soit pas immédiatement reconnu par l'adversaire qui concentre ses efforts sur le cadre blanc.
Un phare d'automobile peut rendre de bons services dans ces cas, en écartant les animaux et en montrant que le service de sécurité veille, mais c'est un outil cher et délicat.
Au campement, une pelle carrée, ou mieux, une petite bêche, peut rendre des services, mais n'est pas indispensable.
Comment on s'arme.
Celui qui est destiné à tenir un emploi de bureau dans une ville n'a besoin d'aucune arme s'il n'est chasseur, la sécurité dans nos villes coloniales étant plus grande qu'en Europe. On ne risque que de petits larcins résultat du chapardage de la domesticité locale.
Néanmoins la personne voyageant pour conduire du numéraire ou des matières précieuses se munira d'un bon pistolet à répétition automatique qui par le nombre de balles susceptibles d'être tirées en quelques secondes et la rapidité avec laquelle le rechargement de l'arme peut s'opérer est bien certainement le meilleur moyen de défense qu'il lui soit possible d'avoir.
Pour la chasse du gibier moyen, choisissez un fusil solide sans aspérités, ayant un mécanisme robuste, simple et accessible pour en faciliter l'entretien et, le cas échéant, la réparation.
Le fusil devra pouvoir utiliser toutes les poudres de chasse, ce qui libérera son possesseur de tout souci en ce qui concerne les munitions, puisqu'il pourra utiliser sans risques toutes les cartouches normalement chargées, même de fabrication étrangère; c'est là un gros avantage pour le chasseur colonial.
Comme l'on a souvent l'occasion de tirer à balle, il est de toute nécessité de posséder un fusil dont l'un des canons soit rayé, afin de tirer le plus loin possible et avec le maximum de précision.
Il existe aujourd'hui des fusils de chasse dont le côté rayé permet à la fois le tir du plomb et le tir de précision à balle. Le tir du plomb dans ces canons rayés donne une gerbe large et régulièrement dispersée, très favorable pour les tirs à courte distance et pour les chasses sous bois.
Les calibres à préférer sont le calibre 16 et le calibre 12, parce qu'ils sont les meilleurs pour la chasse courante et ceux pour lesquels il est le plus facile de trouver des munitions.
On trouve en effet dans toutes les grandes maisons de commerce des colonies des douilles des calibres 16 et 12 percussion centrale, de la poudre et du plomb; on se servira chez elles pour éviter l'ennui de faire voyager des munitions, cependant il est bon d'apporter de France une ou deux douzaines de balles spéciales pour canons choqués, ces projectiles plus précis que la balle ronde ordinaire, pouvant ne pas se trouver aisément.
On use, selon le gibier du pays, des plombs des numéros suivants : 000 ou 00, 0, 4, 6, 10; les oiseaux migrateurs, oies sauvages en particulier, doivent être tirés à grande distance, et la cuirasse des plumes n'est pas toujours facile à traverser pour du plomb petit ou moyen. Quant aux mammifères, ils ne sont pas toujours à peau dure, en particulier le tigre; tous les anciens Tonkinois se souviennent de plusieurs tigres tués avec du 4 et même du 6 par des chasseurs surpris. Une précaution utile, en chasse, est d'avoir toujours prêtes dans une poche spéciale deux cartouches à balles ou à chevrotines.
Pour ceux qui rêvent de chasser spécialement la grosse bête, des fusils rayés à grande puissance, dénommés « Express », et utilisant des munitions à balles blindées et demi-blindées, sont indispensables.
L'arsenal sera utilement complété par une boîte contenant les outils et produits nécessaires à l'entretien des armes.
Des étuis en cuir souple serviront à ranger les armes entre deux chasses.
Une bonne jumelle aide bien le chasseur, en permettant de reconnaître au loin les gros animaux, si le pays n'est pas entièrement couvert.
Le Tarif-Album de la Manufacture française d'Armes et Cycles de Saint-Etienne (Loire), est le livre de chevet de tous les Coloniaux (700 pages, 2 francs, franco).
Instruments d'orientation.
Il existe des cartes de reconnaissance à peu près dans toutes les colonies, sauf l'A. E. F. L'Indochine possède même les cartes définitives des deltas du Tonkin et de l'Annam; celle de Cochinchine est en cours d'exécution. Une grande partie de la Haute Région du Tonkin est aussi cartographiée. Il sera donc assez rare d'être complètement dépourvu de cartes.
Si on possède une carte, une simple boussole, forme montre, ou même breloque, peut suffire pour s'orienter et marcher dans la direction voulue.
Dans le cas où vous ne possédez aucune carte et voulez lever votre itinéraire, les procédés de topographie rapide enseignés dans les écoles militaires, sont à suivre. La boussole Peigné permet de lever correctement l'itinéraire parcouru, son emploi est facile et un opérateur un peu habile fait rapidement une carte de reconnaissance suffisante pour une demande de concession.
Un travail à la planchette déclinée et à l'alidade permet de faire une étude pratique pour les travaux qu'un broussard peut avoir à conduire.
Hygiène et alimentation.
Aux colonies, plus que partout ailleurs, une bonne hygiène s'impose.
Il faut éviter les trop grandes fatigues, et aussi l'inaction. La vie doit être aussi régulière que possible.
L'alimentation saine, variée et fraîche; on évitera la consommation exagérée des conserves en boîtes. La viande fraîche fera souvent défaut; si on a quelque doute sur sa valeur il sera bon de ne la consommer que bien cuite, afin d'éviter le ténia. A défaut de viande de boucherie on emploiera largement la volaille, le poisson et le gibier frais.
Les légumes secs céderont souvent la place aux légumes verts de l'espèce de ceux de France ou du pays. Quantités de plantes des pays tempérés ou tropicaux peuvent constituer un potage fort utile.
On évitera l'abus des boissons alcooliques. Le vin à raison de cinquante centilitres par jour, ou au plus une bouteille de soixante-dix centilitres, est salutaire s'il est de bonne qualité.
On fera des provisions en se basant sur le temps qui s'écoulera entre deux ravitaillements. Il sera bon, selon 1*éloignement, d'avoir une réserve de vivres pour parer au cas où une caisse n arriverait pas.
Il faut compter pour de grosses rations cent grammes de légumes secs par tête, dix grammes de café grillé pour une tasse, cinq cent soixante grammes de farine permettent de faire sept cents grammes de pain.
Ne pas oublier sel (au besoin pour salaison), poivre, vinaigre, huile.
Pendant les heures chaudes on évitera de séjourner au soleil sans nécessité. En saison fraîche on mettra une couverture sur son lit pour éviter les refroidissements si préjudiciables au ventre. On évitera de boire entre les repas.
La question de l'eau est d'une grande importance.
Dans une ville elle est réglée plus ou moins bien, mais presque toujours le moins mal possible, même quelquefois très bien.
En brousse, il faudra faire une grande attention. Quand un puits sera le seul moyen d'alimentation, il faudra veiller à son bon entretien et à sa propreté. Si un cours d'eau passe à proximité, plus important il sera, meilleure sera son eau, car les eaux de surface d'un cours d'eau subissent l'action du soleil et arrivent à une stérilisation très appréciable.
Le passage suivant, extrait de la brochure « Les Eaux souterraines et de surface dans les Etablissements français de l'Inde)) par M. C. Lavesvre, ingénieur chef du Service des Travaux publics des Etablissements français de l'Inde, va le démontrer :
Les bactériologistes anglo-indiens dans leurs études, notamment celles du Major Clesmesha, ont montré que les caractères de potabilité de l'eau dans les pays chauds doivent reposer sur des principes nouveaux. Le Major Clesmesha, et à sa suite les bactériologistes de l'Inde, ont classé les bactéries en trois caté« gories :
« 1° Les bactéries très sensibles à l'action solaire;
« 2° Les bactéries de sensibilité moyenne ;
« 3° Les bactéries insensibles.
Les bactéries de la première catégorie sont détruits en quelques heures par l'action directe des rayons solaires.
Il. est remarquable que dans cette première catégorie se trouvent compris les bacilles pathogènes et notamment la série des colis.
Les bactéries de la deuxième catégorie ne disparaissent qu'après une exposition assez longue; on trouve parmi eux quelques bacilles suspects.
Quant à ceux de la troisième catégorie, il résistent longtemps à cette purification naturelle, mais ils sont inoffensifs.
On comprend tout le parti que l'on peut tirer de semblables constatations.
Si une eau ne contient que des bacilles de la troisième catégorie, c'est qu'elle n'a été souillée par aucune pollution récente et quelle que soit la quantité de bactéries dénombrée par centimètre cube, elle sera absolument potable si elle ne contient pas de bactéries d'origine intestinale.
Si cette eau contient des bacilles de la deuxième et de la troisième catégories, il y aura eu pollution d origine intestinale, mais aussi purification suffisante pour lui enlever tout caractère dangereux.
Les eaux contenant des bacilles de la première catégorie doivent être proscrites de l'alimentation. Leur pollution est récente..Il n'y a pas eu de purification, par conséquent, aucune garantie,qu'elles ne contiendront pas un jour des bacilles pathogènes d'ori( gine intestinale, bacilles d'Eberth, coli-bacille ainsi que desvibrions de choléra.
Bien entendu, ces principes n'ont rien d'absolu et pour classer définitivement une eau, il convient de l'étudier longtemps et d'être certain qu'elle ne contient jamais des micro-organes de la première catégorie ni des bacilles de la deuxième catégorie d'origine intestinale.
Toutes les eaux ainsi obtenues devront subir une filtration rigoureuse, si possible « mécanique » pour enlever tout ce qui peut s'y trouver comme les petits crustacés qui donnent naissance au ver de Guinée; et « chimique » pour la stériliser.
La filtration mécanique peut se réaliser par un filtre à sable, ou même par le passage au travers d'un tissu serré.
La filtration chimique la plus efficace est la javellisation à raison d'une goutte d'eau de javel par litre d'eau. Mais comme il sera presque toujours impossible de se procurer ce désinfectant il faudra utiliser la stérilisation par les procédés Lapeyrère ou Gabriel Lambert ou Laurent à base de permanganate de potasse.
La poudre Lapeyrère contient :
Permanganate de potasse 3 gr.
Alun de soude pulvérisé 10 gr.
Carbonate de soude 9 gr.
Chaux de marbre 3 gr.
Cette poudre doucement versée dans l'eau (ne pas employer un récipient zingué) doit teinter l'eau en rouge. Au bout d'un quart d'heure filtrer sur de la ouate de tourbe pour obtenir de l'eau potable.
Un système de filtres en étain très pratique, et peu volumineux basé sur ces principes se trouve dans le commerce.
A défaut de toute filtration sérieuse il faudra employer le procédé le plus radical qui est l'ébullition pendant vingt minutes. Il faudra bien se garder de verser le liquide dans un autre récipient, on courrait le risque de contaminer l'eau qui vient d être stérilisée.
Les débutants ont tout avantage s'ils ne sont dans un centre où ils peuvent prendre pension dans un hôtel, à se faire admettre dans une popote formée par quelques camarades. Il ne vivront seuls que s'ils ne peuvent faire autrement et sont isolés.
Comment on se loge.
Dans les villes et dans les postes définitifs, des constructions commodes et pratiques existent ; les chambres doivent être aussi aérées que possible, la lumière doit pouvoir pénétrer largement partout; cependant on doit pouvoir se protéger complètement contre le soleil, au moyen de persiennes ou de stores.
Dans la brousse les postes provisoires ou nouveaux ne comprennent guère que des constructions de fortune ou des cases indigènes aménagées pour des blancs. Ces habitations ne valent pas les premières, mais elles sont tout de même très habitables, on y est souvent plus au frais sous une bonne toiture en herbe sèche que sous la tôle ondulée chère aux T. P.
Le principal aménagement consiste à établir un béton ou un carrelage sur le sol; puis un plafond, laissant un matelas d'air suffisant entre lui et la toiture.

Comment on se renseigne.
Les principaux organes de renseignements concernant les colonies françaises sont les Agences générales ou économiques qualifiées chacune pour documenter sur les pays qu'elles représentent respectivement.
L'Agence générale des Colonies, 34, Galerie d'Orléans, Palais Royal, à Paris, renseigne sur les produits coloniaux en général. Elle possède un musée contenant des matières premières provenant des Colonies, permettant aux industriels et commerçants de pouvoir diriger plus facilement leurs recherches. Une bibliothèque contenant plus de 15.000 volumes pouvant être consultés sur place, de 10 heures à midi et de 14 à 17 heures, tous les jours non fériés, sauf du 15 août au 15 septembre, époque de la fermeture annuelle.
Un service de renseignements répond à toutes questions ou oriente les demandeurs vers l'organe compétent. En particulier, il conseille les chercheurs d'emplois et fournit aux entreprises coloniales qui le désirent des listes de postulants pour toutes situations.
Un service des statistiques centralise toutes les statistiques douanières des colonies et peut fournir tous renseignements détaillés au commerce sur les débouchés coloniaux, tant à l'importation qu'à l'exportation.
Un service administratif et un service technique logés 57, boulevard des Invalides, passent les marchés concernant les fournitures demandées par les colonies, ils en surveillent l'exécution, assurent la réception des marchandises et des dirigent vers les ports d'embarquement.
Le montant des commandes annuelles passant par ces services est de 300 millions.
Dans chacun des ports de commerce du Havre, de Nantes, Saint-Nazaire, Bordeaux et Marseille, un service colonial dépendant de l'Agence Générale des Colonies assure l'embarquement, le débarquement du personnel colonial et l'administre pendant son séjour en France. Les marchandises, matériels et colis de tous genres sont expédiés ou reçus par les soins du même service.
L'Agence comptable de timbres-poste coloniaux, 80, rue du faubourg Saint-Denis, à Paris, prépare les émissions de timbres, les expédie aux colonies et est chargée de la vente au public pour la France.
Les agences économiques qui sont la représentation directe des gouvernements généraux dont elles dépendent peuvent guider toute personne étudiant une question pouvant contribuer au développement de ces colonies; elles ont leurs bureaux aux adresses ci-dessous :
Agence Economique de l'Indochine, 20, rue la Boétie.
Agence Economique de Madagascar, 40, rue du Général-Foy.
Agence Economique de l'A. O. F., 159, boulevard Haussmann.
Agence Economique de l'A. E. F., 217, rue Saint-Honoré.
Agence Economique des Territoires Africains sous mandat (représentation du Cameroun et du Togo), 27, boulevard des Italiens.
Les possessions françaises du tour de la Méditerranée qui ne rentrent pas dans le cadre de cet ouvrage sont représentées à Paris par :
L'Office de l'Algérie, 10, rue des Pyramides.
L'Office de la Tunisie, 17, Galerie d'Orléans, Palais Royal.
L'Office du Maroc, 21, rue des Pyramides.
La Délégation de Syrie, 156, rue de l'Université. à midi et de 14 à 17 heures, tous les jours non fériés, sauf du 15 août au 15 septembre, époque de la fermeture annuelle.
Un service de renseignements répond à toutes questions ou oriente les demandeurs vers l'organe compétent. En particulier, il conseille les chercheurs d'emplois et fournit aux entreprises coloniales qui le désirent des listes de postulants pour toutes situations.
Un service des statistiques centralise toutes les statistiques douanières des colonies et peut fournir tous renseignements détaillés au commerce sur les débouchés coloniaux, tant à l'importation qu'à l'exportation.
Un service administratif et un service technique logés 57, boulevard des Invalides, passent les marchés concernant les fournitures demandées par les colonies, ils en surveillent l'exécution, assurent la réception des marchandises et des dirigent vers les ports d'embarquement.
Le montant des commandes annuelles passant par ces services est de 300 millions.
Dans chacun des ports de commerce du Havre, de Nantes, Saint-Nazaire, Bordeaux et Marseille, un service colonial dépendant de l'Agence Générale des Colonies assure l'embarquement, le débarquement du personnel colonial et l'administre pendant son séjour en France. Les marchandises, matériels et colis de tous genres sont expédiés ou reçus par les soins du même service.
L'Agence comptable de timbres-poste coloniaux, 80, rue du faubourg Saint-Denis, à Paris, prépare les émissions de timbres, les expédie aux colonies et est chargée de la vente au public pour la France.
Les agences économiques qui sont la représentation directe des gouvernements généraux dont elles dépendent peuvent guider toute personne étudiant une question pouvant contribuer au développement de ces colonies; elles ont leurs bureaux aux adresses ci-dessous :
Agence Economique de l'Indochine, 20, rue la Boétie.
Agence Economique de Madagascar, 40, rue du Général-Foy.
Agence Economique de l'A. O. F., 159, boulevard Haussmann.
Agence Economique de l'A. E. F., 217, rue Saint-Honoré.
Agence Economique des Territoires Africains sous mandat (représentation du Cameroun et du Togo), 27, boulevard des Italiens.
Les possessions françaises du tour de la Méditerranée qui ne rentrent pas dans le cadre de cet ouvrage sont représentées à Paris par :
L'Office de l'Algérie, 10, rue des Pyramides.
L'Office de la Tunisie, 17, Galerie d'Orléans, Palais Royal.
L'Office du Maroc, 21, rue des Pyramides.
La Délégation de Syrie, 156, rue de l'Université.

Chambres de Commerce coloniales.
Sénégal. — Dakar, Saint-Louis, Rufisque, Ziguinchor, Kaolack.
Soudan Français. — Bamako, Kayes.
Guinée Française. — Conakry.
Côte d'Ivoire. — Grand-Bassam.
Dahomey. — Porto-Novo.
Cameroun. — Douala.
Madagascar et dépendances. — Tananarive, Tamatave, DiégoSuarez, Majunga, Nossi-Bé, Morondava, Tuléar, Fort-Dauphin, Farafangana, Mannanjary, Vohémar, Fianarantsoa, Moremanga, Ambositra. Dzaoudzi (Comores).
Cochinchine. — Saïgon.
Tonkin. — Hanoï, Haïphong.
Annam. — Tourane.
Cambodge. — Pnom-Penh.
Côte Française des Somalis. — Djibouti. Ile de la Réunion. — Saint-Denis.
Etablissements Français dans l'Inde. — Pondichéry.
Iles Saint-Pierre-et-Miquelon. — Saint-Pierre.
Martinique. — Fort-de-France.
Guadeloupe. — Basse-Terre, Pointe-à-Pitre.
Guyane Française. — Cayenne.
Nouvelle-Calédonie. — Nouméa.
Etablissements Français de l'Océanie. — Papeete.

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LISTE DE JOURNAUX ET PERIODIQUES COLONIAUX PARAISSANT A PARIS ET EN PROVINCE

JOURNAUX
Le Chasseur Français, renseigne sur tout. Lire sa rubrique "Colonisation". Abonnement : 10 francs par an, Saint-Etienne.
Le Sud-Ouest Economique, 6, place Saint-Christoly, Bordeaux. publie une série remarquable de numéros spéciaux sur toutes les Colonies françaises.
Le Midi Colonial, 42, rue Hallé, Paris, hebdomadaire.
L'Essor Colonial et Maritime (belge), publie une rubrique sur les Colonies françaises. Bureau à Paris : Institut Colonial français, 4, rue
Volney.
Les Annales Coloniales, 34, rue du Mont- T habor, quotidien.
Le Courrier Colonial, 96, rue de Rivoli, bihebdomadaire.
La Dépêche Coloniale et Maritime,
19, rue Saint-Georges,
QUAOTIDIENS.
L'Economiste Colonial (financ, commerc., minier), 96, rue de Rivoli, hebdomadaire.
La Presse Coloniale, 2, rue des Halles, quotidien.
L'Effort Colonial, 251, faubourg Saint-Honoré, hebdomadaire.
La Parole Coloniale, 20, rue Geoffroy-Lasnier, Paris, hebdomadaire.
BULLETINS ET REVUES PERIODIQUES
Actes et comptes rendus de l'Association « Colonies-Sciences », 44, rue Blanche, mensuel.
L'Afrique Française, 21, rue Cassette, mensuel.
L'Asie Française, 21, rue Cassette, mensuel.
L'Agronomie Coloniale, 11, rue Victor-Cousin, mensuel.
Bulletin de l'Agence Générale des Colonies, 34, Galerie d'Orléans, Palais-Royal, mensuel.
Bulletin de l'Agence Economique de l'Afrique Occidentale Française, 159, boulevard Haussmann.
Bulletin du Comité d'Etudes Historiques et Scientifiques de l'Afrique Occidentale Française, 11, rue Victor-Cousin.
Bulletin Mensuel d'Informations de l'Agence Economique des Territoires Africains sous mandat, 27, boulevard des Italiens.
Bulletin des Renseignements Coloniaux, mensuel, 42, rue Hallé.
Bulletin de la Société Française des Ingénieurs Coloniaux, Bourse du Commerce, rue de Viarmes.
Bulletin de la Société de Géographie Commerciale de Paris, 8, rue de Tournon.
Bulletin de la Société Nationale d'Acclimatation de France, 198, boulevard Saint-Germain.
Bulletin de ta Société de Pathologie Exotique et de sa Filiale de l'Ouest Africain (Institut Pasteur), 10 fois par an.
Bulletin de l'Union des Chambres de Commerce Françaises à l'Etranger, aux Colonies et Pays de Protectorat, 4, rue Edouard-VII.
La Gazette Coloniale (économique et financière), 67, rue de Richelieu.
La Géographie (Bulletin de la Société de Géographie de Paris), 120, boulevard Saint-Germain.
Informations de l'Agence Economique de Madagascar, 40, rue du Général-Foy, mensuel.
Bulletin Officiel de la Fédération Nationale des Anciens Coloniaux, 4, rue Volney, mensuel.
Journal Officiel de la Fédération Nationale des Associations de Fonctionnaires et Agents Coloniaux, 2, rue des Halles.
Mer et Colonies (Bulletin de la Ligue Maritime et Coloniale), 30, boulevard des Capucines, mensuel.
Le Monde Colonial Illustré, 11 bis, rue Keppler, mensuel.
L'Outillage Colonial, 17, rue d'Anjou, trimestriel.
Recueil de Législation de Doctrine et de Jurisprudence Coloniales, 27, place Dauphine.
Recueil Général de Jurisprudence, de Doctrine et de Législation Coloniales, 33, rue de la Chaussée d'Antin, mensuel.
Revue de Botanique Appliquée et d'Agriculture Coloniale (publiée par le Laboratoire d'Agronomie coloniale de l'Ecole des
Hautes Etudes, dirigée par le professeur Aug. Chevalier), 57, rue Cuvier, mensuelle.
Revue d'Etnographie et de Sociologie, 27, rue Bonaparte.
Revue de l'Histoire des Colonies Françaises, 28, rue Bonaparte, trimestrielle.
Revue Indigène, 16 bis, rue Mayet, mensuelle.
Revue de Médecine et d'Hygiène Tropicales, 23, rue de l'Ecolede-Médecine, trimestriele.
Revue du Monde Musulman, 28, rue Bonaparte.
Pvevue du Pacifique, 22, rue d'Anjou.
Revue des Questions Coloniales et Maritimes, 134, rue de la Pompe (paraît tous les deux mois).
Revue des Valeurs Coloniales, 142, rue Montmartre, hebdomad.
La Semaine Coloniale, 17, rue Duphot, hebdomadaire.
La Vie Technique Industrielle, Agricole et Coloniale, 18, rue Seguier, mensuelle.
Chronique bimensuelle de l'Institut Colonial Français, 4, rue Volney.
La Dépêche Coloniale Illustrée, 19, rue Saint-Georges.
L'Expansion Economique, 23, avenue de Messine.
L'Exportateur Français, 1, rue Taitbout.
La France de Demain (Revue du Comité Dupleix), 26, rue de Grammont.
Journal de la Marine Marchande, 190, boulevard Haussmann.
Moniteur Officiel du Commerce et de l'Industrie, 22, avenue Victor-Emmanuel-III.
DÉPARTEMENTS
Annales de l'Institut Colonial de Bordeaux, 16, place de la Bourse, Bordeaux.
Annales du Musée Colonial de Marseille, Prado, Marseille.
Bord eaux Colonial et Maritime, 91, rue Paulin, Bordeaux.
Publications de l'Institut Colonial de Marseille, Prado, Marseille:
Les Cahiers Coloniaux, hebdomadaire.
Bulletin des Céréales et Plantes à Fécule, mensuel.
Bulletin des Matières Grasses, mensuel.
Bulletin des Caoutchoucs, mensuel.
Lyon-Colonial, 8, rue Sainte-Catherine, Lyon, mensuel.
Bulletin de l'Institut Colonial et Agricole de Nancy.
Bulletin de la Société de Géographie et d'Etudes Commerciales de Marseille, 5, rue de Noailles, Marseille, trimestriel.
Le Midi Colonial et Maritime, 36, rue Consolat, Marseille.

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L'ARMEE COLONIALE

Dès 1622, Richelieu créait nos premières « Compagnies de la Mer ». Elles étaient alors au nombre de cent, et c'est d'elles que sont sorties, après d'inénarrables et multiples transformations, dissolutions et réorganisations, les « Troupes de la Marine ».
Organisées en date du 14 mai 1831, les troupes de la Marine sont devenues, en 1900, les troupes de l'armée coloniale, avec ses « Marsouins » (infanterie) et ses « Bigors » (artillerie).
Malgré les vicissitudes et les avatars subis, un même esprit — celui qui animait les anciens lors des campagnes d'Amérique et de l'Inde — règne toujours parmi les soldats coloniaux. La « tradition » a fait de l'armée coloniale le corps qui possède le plus bel historique de l'armée française, si riche cependant en faits glorieux.
Partout, où dans l'immensité des brousses lointaines, il a fallu planter le drapeau français, établir, étendre, consolider le domaine national d'outre-mer, Marsouins et Bigors étaient présents, ignorant leurs souffrances, ne comptant jamais leurs pertes, ne voyant qu'un seul objectif : le but à atteindre.
Et ils l'ont atteint partout, au prix de difficultés souvent inouïes.
Quand le sol national s'est trouvé menacé, toujours l'armée coloniale fut aux postes les plus périlleux.
En 1709, à Malplaquet, la baïonnette à douille rétablissait la situation, grâce à l'héroïsme du « Royal Marine ».
En 1794, quand le Vengeur sombra sous la mitraille anglaise, le capitaine d'infanterie de marine Soigner coule avec son détachement,
qui a tiré jusqu'au bout.
En 1870, la division bleue s'illustra à Bazeilles, forçant l'admiration de l'adversaire. Malgré la perte de cette belle division, les dépôts furent encore en mesure de fournir douze bataillons de marche à l'armée active.
De 1914 à 1918, le rôle des troupes coloniales, blanches et indigènes, est encore dans toutes les mémoires. Toutes les têtes de colonnes d'assaut, à de rares exceptions, furent formées avec leurs éléments.
Depuis la fin des hostilités, l'armée coloniale n'est pas restée inactive.
Au Soudan, en Mauritanie, elle a réduit quelques tribus rebelles et refoulé les pirates du désert.
Au Maroc, dans le Riff, en Syrie, au Tonkin, contre les écumeurs de toutes sortes, elle continue son rôle...
La colonisation elle-même est l'œuvre entière des Marsouins et Bigors.
Ces hommes sont de grands bâtisseurs, des perçeurs de route, des constructeurs de voies ferrées, des organisateurs de marchés.
Ils ont établi le calme et la paix française dans des pays troublés depuis des siècles. Ils ont attiré à la France la masse des populations sauvages, préparant ainsi magnifiquement l'œuvre encore ingrate des administrateurs, qui travaillent au même but, selon la même tradition.
Et, souvent, il s'est produit ce fait caractéristique que les premiers de nos fonctionnaires coloniaux, qui organisèrent administrativement le pays, furent ceux-là mêmes qui, quelques mois auparavant, en faisaient la conquête comme soldats. Ils avaient troqué leurs galons contre des broderies.
De même, les premiers commerçants, les premiers planteurs, les premiers industriels d'une colonie furent presque toujours les militaires libérés. Aujourd'hui encore, ils forment la majorité des « civils » fixés aux colonies.
Quand une entreprise cherche un collaborateur européen, si elle le trouve dans un corps de troupe stationné sur place, elle préfère attendre sa mise en congé ou sa libération pour l'engager chez elle ; elle évite ainsi des frais élevés pour acclimater un débutant qui peut très bien ne pas se plaire à la colonie dès qu'il y est arrivé.
Aussi ne saurions-nous trop conseiller aux jeunes gens désireux d'aller aux colonies, pour s'y créer une situation intéressante, de passer d'abord par les troupes coloniales.
Ces dernières, d'ailleurs, offrent par elles-mêmes de très sérieux avantages. Une bonne partie de leurs officiers se recrutent dans ses rangs et les sous-officiers rengagés servent à l'encadrement de troupes de couleur.
Les officiers ont accès au cadre des administrateurs coloniaux et des services civils de l'Indochine à peu près à tous les degrés de la hiérarchie, selon leur grade, leur âge, leur temps et les fonctions qu'ils ont remplies aux colonies. (Consulter dans chaque cas la Direction du Personnel au Ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, à Paris.)
Les sous-officiers coloniaux ont accès facilement dans beaucoup de services locaux, où la préférence leur est donnée grâce à leur connaissance approfondie du pays, des indigènes, de leurs coutumes et de leur langue.

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RECRUTEMENT DES TROUPES COLONIALES

Les bureaux spéciaux des régiments coloniaux et les bureaux de recrutement reçoivent les demandes d'engagements et de rengagements au titre du service général des troupes coloniales.
A. — Engagements.
a) Durée : 3, 4, 5 ans sous réserve que l'engagement sera de durée telle que l'engagé puisse accomplir un séjour d'au moins deux ans à la colonie, à partir de l'âge de 20 ans.
b) Conditions nécessaires : 1° avoir 18 ans accomplis; 2° n'être ni marié, ni veuf avec enfants; 3° n'avoir encouru aucune des condamnations entraînant l'incorporation dans un bataillon d'infanterie légère d'Afrique; 4° jouir de ses droits civils; 5° être de bonne vie et mœurs.
c) Pièces à présenter : bulletin de naissance; certificat de bonne vie et mœurs; consentement des parents ou des tuteurs.
B. — Rengagements.
a) Durée : 3, 4, 5 ans, renouvelables jusqu'à 15 ans de services.
b) Conditions nécessaires : avoir moins de 33 ans.
c) Pièces à présenter : certificat de bonne conduite; certificat de bonne vie et mœurs; livret individuel ou fascicule de mobilisation.
Le bureau spécial de rengagement créé à la Caserne de Lourcine, 37, boulevard de Port-Royal, à Paris, donne tous renseignements nécessaires aux intéressés et leur facilite l'obtention des diverses pièces nécessaires à la constitution des dossiers, en outre dès que les postulants ont été présentés à la visite du médecin ils sont, dans le cas où ils se trouveraient sans ressources, hébergés et nourris.
Les postulants peuvent se présenter à la Caserne de Lourcine tous les jours, dimanche et fêtes exceptés, de 7 h. 30 à 11 h. et de 13 h. à 17 h. 30 mais de préférence le matin avant 11 heures.

Avantages pécuniaires accordés aux engagés et rengagés des troupes coloniales.
Solde journalière et haute paye :
Solde journalière liée au service avant 1950 : 0 75, 0 85, 0 95
Solde journalière liée au service après 1950 ; 0 25, 0 35, 045
Haute paye après la durée légale : 1, 1 1 60
Haute paye après 5 ans : 2 30, 2 30, 2 90
Haute paye après 10 ans : 2 60, 2.60, 3
Une prime de 1.250 francs est allouée par année d'engagement souscrit au-dessus de 18 mois de service légal et jusqu'à la dixième année de service. Cette prime peut être payée le jour de l'arrivée au corps.
Solde mensuelle :
Solde mensuelle à Paris. —
Sergent après 18 mois de service 493,90; sergent après 5 ans : 671,50; sergent après 8 ans : 686,50;
sergent après 10 ans : 716,50;
sergent-major après 8 ans : 721 ;
adjudant après 10 ans : 826,90; adjudant-chef après 10 ans : 850,90.
Les sous-officiers mariés reçoivent en sus des indemnités mensuelles environ 250 francs.
Une prime de 1.250 francs pour les caporaux et soldats et de 1.475 francs pour les sous-officiers par année de rengagement est allouée du lendemain de la durée légale du service et jusqu'à la 10e année, cette prime peut être payée intégralement dès le contrat souscrit.
Aux colonies, les militaires des troupes coloniales perçoivent la solde de France avec des majorations allant des 5/10 aux 9/10. —
En A. O. F. et en A. E. F. ils perçoivent une indemnité spéciale en sus et en Indochine ils sont payés en piastres.
Le taux de la retraite proportionnelle à 15 ans de services varie suivant les années de services et les campagnes entre les taux suivants :
Soldats de 2e et de 1re classe de 1.152 fr. à 1.920 fr.
Caporal de 2.120 fr. à 2.660 fr.
Sergent de 3.772 fr. à 5.775 fr.
Sergent-major de 4.000 fr. à 6.163 fr.
Adjudant de 4.000 fr. à 6.391 fr.
Adjudant-chef de 4.000 fr. à 6.484 fr.

Outre ces divers avantages, les militaires des troupes coloniales qui se sont fait libérer à la colonie, où il leur est souvent possible de trouver des situations civiles avantageuses, ont la faculté d'être rapatriés aux frais de l'Etat, soit en fin de contrat, soit dans un délai de deux ans après la libération.
Les jeunes gens âgés de 18 ans peuvent aussi contracter un engagement de deux ans leur permettant de choisir la colonie où ils désirent servir (Indochine, Madagascar ou A. O. F.). Ils sont expédiés directement sur le dépôt des isolés coloniaux à Marseille et embarqués sur le premier navire se dirigeant sur la colonie où ils doivent servir.
S'ils se fixent à la colonie, ils peuvent y obtenir leur mise en congé six mois avant leur libération.
Dans les colonies dépourvues de troupes blanches, des sursis d'incorporation en temps de paix, qui équivalent en fait à des dispenses de service actif, peuvent être accordés aux jeunes gens recensés dans la colonie lors de la formation de leur classe et y résidant depuis l'âge de dix-huit ans; pour obtenir le bénéfice de la dispense de service actif; le séjour colonial doit se prolonger pendant dix ans, non compris bien entendu les congés normaux en France tous les deux ou trois ans.
Pour toutes les questions concernant le service militaire, on peut se renseigner : à la Direction des services militaires, au Ministère des Colonies, 27, rue Oudinot, à Paris; ou à la 8e Direction (troupes coloniales), au Ministère de la Guerre, boulevard Saint-Germain, à Paris.

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Comment on se soigne aux colonies

Les premiers et les meilleurs soins sont ceux qui maintiennent le moral.
Il est indéniable que les colonies tropicales sont riches d'affections et de maladies variées. Hier encore très peu connues, beaucoup mieux aujourd'hui — où l'on dispose d'une thérapeutique appropriée — on peut affirmer que les cas deviennent de moins en moins nombreux et surtout, généralement, de moins en moins graves.
La première condition pour ne pas être atteint est de né pas y penser, de ne pas être obsédé par la crainte des maladies. Les sujets qui se trouvent dans ces dispositions d'esprit feront beaucoup mieux de ne pas quitter la Métropole, où ils pourront toujours prendre toutes les précautions voulues contre les épidémies qui sévissent assez régulièrement.
Les soins préventifs résideront surtout dans une bonne hygiène, un régime alimentaire sain, abondant, sans excès, et comprenant le plus possible d'aliments frais, particulièrement des végétaux ; peu de viande pendant la saison chaude, une quantité de boisson suffisante aux repas et sans excès amenant des lourdeurs d'estomac ou de l'embarras gastrique. Pas d'alcool. Eviter le soleil autant qu'il sera possible ; avoir toujours la tête couverte d'un bon casque (le casque rond à bord plat peut convenir pour un sédentaire, mais un broussard devra prendre un casque garantissant mieux, du genre du modèle militaire).
Exposer le moins possible au soleil les autres parties du corps et en particulier ne pas sortir le torse nu, la colonne vertébrale étant presque
aussi sensible que la tête. Avoir toujours des vêtements larges, même un peu flottants; ce n'est pas beau, mais c'est bien commode.
On se préservera du paludisme en évitant les moustiques et on prendra régulièrement, chaque soir de préférence, en dînant, un comprimé de 0 gr. 25 de chlorhydate de quinine. 11 sera bon de commencer la quininisation préventive dès le jour du débarquement et de la continuer au moins jusqu'après l'installation définitive. Dans certaines régions, il faudra la continuer longuement, dans d'autres on ne la pratiquera qu'à certaines périodes de l'année. Quand on sera sur le point d'entreprendre un travail pénible, il sera utile de prendre de la quinine préventive.
Toute affection intestinale devra être immédiatement traitée. La constipation, par une purge ou un laxatif et surtout un régime alimentaire rafraîchissant. La diarrhée sera soignée de suite par la diète complète, seulement un litre de lait et autant de thé léger, une purge : sulfate de soude ou magnésie de 20 grammes et le repos absolu; si en deux ou trois jours l'état du malade ne s'est pas amélioré, il devra se rendre près d'un médecin.
Si des symptômes de pesanteurs de l'estomac ou manque d'appétit se font sentir, on commencera par prendre un purgatif salin (40 ou 45 grammes de sulfate de soude ou de magnésie). Cela peut permettre d'éviter une affection plus grave.
Tout colonial doit savoir faire un pansement, une injection hydrodermique dans la fesse, partie où l'on risque le moins d'accident, et pouvoir donner les premiers soins à un malade ou à un blessé. En particulier, en cas d'insolation, mettre à l'ombre le malade, le déshabiller, l'éventer, rafraîchir la tête par des lotions et attirer le sang aux pieds par des lavages chauds, des ventouses ou des sinapismes.
Puis le transporter à l'hôpital le plus proche.
En cas de manque complet de médicaments et d'objets de pansement, on y remédiera en utilisant des moyens de fortune, inspirés des indications que le docteur Spire, médecin principal des troupes coloniales, décrivait dans une chronique médicale du journal LaDépêche Coloniale, intitulé Le Système D :
Sans pansement, sans antiseptiques, on arrivait cependant à faire de la bonne besogne. L'eau bouillie, l'huile de palme ou d'arachides stérilisée par la chaleur, la poudre de charbon de bois, les feuilles de bananes ou de carludovica assouplies par la chaleur, le savon noir obtenu en saponifiant l'huile de palme par la cendre des écorces de banane, les bandes découpées dans les calicots de traite, remplaçaient les innombrables produits dont on dispose dans les hôpitaux de France. En utilisant les ressources de la flore locale, on arrivait à suppléer à l'absence des drogues dont étaient dépourvues les pharmacies des postes. Tisanes de feuilles d'oranger, de citronnelle, de cassia africana, de fruits de tamarin, servaient de diurétique. Le simaruba sauvait les entéritiques. Les graines de courge, de papaye, les parasités de l'intestin. Une révulsion énergique s'obtenait par les sucs d'euphorbes, si abondants sur les bords du M'Bomou; et que de purgatifs empruntés simplement à la pharmacopée indigène !
L'huile de foie de morue produit un très bon effet sur les plaies, particulièrement sur celles de grande surface, et les mouches et moustiques ne s'approchent pas d'une plaie ainsi enduite.
Les feuilles du melalenca viridiflora, appelé niaouli en Nouvelle-Calédonie, cay tram en Cochinchine et Annam du Sud, existant aussi à Madagascar, donnent par distillation aqueuse l'essence de niaouli, balsamique et antiseptique puissant, connu du public sous le nom de « Goménol ». Le rendement en essence est de un demi à un pour cent du poids des feuilles.
Cette essence, utilisée en solution dans l'eau bouillie à la dose de deux pour mille, donne une solution antiseptique énergique, amenant rapidement la cicatrisation des plaies. On peut aussi l'utiliser en gargarismes et pour le lavage des fosses nasales en temps de grippe.
Certains guides médicaux sont indispensables.
Parmi les plus récents on peut indiquer :
Conseils d'hygiène aux coloniaux en partance pour l'Indochine; prix 2 francs.
Conseils d'hygiène aux coloniaux partant pour la Côte d'Afrique; prix 1 fr. 50.
Ces petites notices, écrites par le docteur Spire, sont imprimées par la Dépêche Coloniale, 19, rue Saint-Georges, à Paris (9e).
Elles contiennent d'excellents conseils médicaux et d'hygiène sociale, ainsi que la composition d'une petite pharmacie particulière.
Le Guide de thérapeutique coloniale, du coût de 10 francs (Editeurs J.-B. Baillière et fils, 19, rue Hautefeuille, Paris (6e), par les docteurs Spire et Léger, ex-Directeur de l'Institut Pasteur de Dakar, donne en 240 pages les indications les plus récentes et les plus précises sur les affections particulières aux colonies.
Notions d'hygiène et de médecine à l'usage des coloniaux, par Henri Maurice, missionnaire apostolique (des R.P. du Saint-Esprit), docteur ès-sciences; chargé de mission antipaludique par le Ministère de la Guerre. — Vigot frères, éditeurs, 23, rue de l'Ecole-de-Médecine, Paris. Prix 10 francs. Est un des bons livres du genre.
Décorations, Croix, Médailles, Rubans, Insignes. DlETS, fabricant spécialiste, 26, rue Vivienne, Paris. Téléphone : Central 37-42.
Fournisseur de tous les Groupements d'Anciens Coloniaux et des Coloniaux en activité.

CONCLUSION

Les colonies offrent un champ immense à notre activité nationale ; elles ont pour l'avenir de grandes possibilités de mise en valeur immédiate. Les exploitations, quelles qu'elles soient, bien dirigées par des compétences techniques coloniales, disposant des capitaux nécessaires, ont toujours eu et auront toujours la plus grande chance de succès.
Hommes de toutes conditions sociales à la recherche d'une situation, souvenez-vous que pour réussir aux colonies il faut une triple sélection physique, morale et intellectuelle, car le vrai colonial doit pouvoir faire face à tout et n'être jamais pris au dépourvu, où que ce soit par le manque subit d'un collaborateur immédiat, ou d'un spécialiste quelconque. En tout temps, et malgré tout, la marche de l'affaire doit être assurée.
Ne partez pas aux colonies avant d'avoir accompli votre service ilitaire. L'homme trop jeune résistera beaucoup moins bien. N'y débutez pas non plus trop âgé; votre résistance physique serait moindre et vous n'auriez plus la souplesse de caractère indispensable pour vous assimiler le pays et ses habitants. Pour cela, l'âge de quarante arts représente la limite maximum et il vaut mieux ne pas dépasser trente ou trente-cinq ans.Aussitôt arrivé, apprenez la langue du pays, c'est le seul moyen de bien connaître l'indigène, d'arriver à comprendre son caractère et à corriger ses défauts.
Partez célibataire ; quand vous aurez accompli un premier séjour, vu, étudié la colonie et la vie que vous pourrez y mener, vous aurez tout le temps nécessaire pour vous décider à prendre femme ; vous saurez alors faciliter son acclimatement, et vous ne donnerez pas le spectacle de jeunes ignorants sombrant mutuellement dans une ridicule nostalgie.

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Les Expositions coloniales

De 1866 à 1948, on dénombre 35 expositions coloniales en France et dans le monde.
Curieusement, les premières expositions eurent lieu en Australie de 1866 à 1876.

La France attendra 1889 pour sa première exposition. On peut y voir la Galerie des Machines (sa nef principale de 110 mètres de large par 420 mètres de long, est la plus importante structure métallique d'Europe, jusqu'à sa démolition en 1909), lepalais des Beaux-Arts et des Arts libéraux sur le
Champ de Mars, le palais des Industries - le premier bâtiment à utiliser l'électricité à grande échelle ... est aussi présenté un « village nègre » de 400 indigènes, qui constitue une des attractions de l'Exposition. Il est situé dans une cité exotique édifiée sur le Champ-de-Mars, avec un pavillon célébrant les colonies et protectorats français. Par la suite, ces « zoos humains » susciteront de violentes critiques .


L'Exposition nationale et coloniale de Rouen est une exposition nationale et coloniale ayant eu lieu à Rouen en 1896 .
Jules Adeline y présente une reconstitution du Vieux Rouen et Louis Tinayre y présente un diorama de Madagascar.
L'une des attractions de l’exposition est le « village nègre » — de Soudanais et de Sénégalais, installé sur le Champ-de-Mars par le photographe Joannès Barbier. « Tout ce monde de races si diverses et de pays si lointain se trouve réuni autour d'un petit lac sur lequel flottent des pirogues faites d'un seul tronc d'arbre et où, tout le jour durant, la multitude des négrillons plonge à la recherche des "petits sous" que leur jettent les visiteurs ».
600 000 visiteurs s'y précipitent. Parmi les visiteurs figurent Jean Lorrain et Octave Uzanne.
Le pavillon normand de l'exposition a été remonté en 1897 au 9 avenue du Général-Leclerc à Déville-lès-Rouen.

Après un apogée au début des années 1930, l'exposition coloniale internationale de Paris en 1931 attirant près d'une dizaine de millions de visiteurs pendant six mois, les expositions coloniales s'éteignent avec la Seconde Guerre mondiale et le mouvement de décolonisation.

l’Exposition coloniale Inaugurée le 6 mai 1931, se proposait de promouvoir l’empire français, surnommé « la plus grande France », et, par extension, l’ensemble des empires coloniaux européens.
"L’exposition aura atteint son but si, grâce à elle, beaucoup de jeunes visiteurs sentent naître en eux la vocation des colonies !"
Paul Reynaud, ministre des colonies.
Affiche de l’Exposition coloniale, Victor Jean Desmeures

L’exposition du bois de Vincennes s’inscrivait dans la tradition des expositions universelles et des expositions coloniales, vouées à exalter la puissance technologique et civilisatrice des pays européens et nord-américains. Consacrée exclusivement aux colonies, elle fut présentée du mois de mai au mois de novembre 1931, et accueillit près de 8 millions de visiteurs pour 33 millions de billets vendus.

Le projet était ancien, puisque dès 1910 un député avait déposé un projet en ce sens, repris après-guerre, alors que Marseille développait aussi son propre projet, qui se matérialisa par l’Exposition coloniale de 1922 dans la cité phocéenne. Le projet parisien fut relancé en 1927 avec le prestigieux maréchal Lyautey comme commissaire général.
Prenant la forme d’un immense spectacle populaire, véritable ville dans la ville, l’exposition, longue de six kilomètres, large de trois et demi, avec ses deux cents bâtiments représentants les différentes colonies et territoires français et étrangers, s’étendait sur 110 hectares. La ligne 8 du métro fut prolongée pour l’occasion, avec la création de la station « Porte Dorée ». Le Palais des Colonies, seul bâtiment conçu pour perdurer à l’événement, constituait le lieu central de l’exposition, présentant d’une part l’histoire de l’empire français dans une section « rétrospective », et d’autre part, dans une section de « synthèse », ses territoires, les apports des colonies à la France, ainsi que ceux de la France aux colonies.
Un petit train de ceinture permettait de faire rapidement le tour de l’exposition : à commencer par la section étrangère avec les pavillons portugais, les huttes congolaises de la Belgique, le temple javanais des Hollandais, la basilique tripolitaine de l’Italie, la plantation de Mount Vernon des États-Unis. Il manquait à l’appel le Royaume-Uni, qui, malgré l’insistance de Lyautey, déclina l’invitation (en acceptant seulement un stand dans la Cité des informations). Le gouvernement britannique argua d’autres engagements financiers, et de négociations en cours pour définir le statut du Commonwealth. Le train poursuivait vers l’empire français, présenté en majesté. La grande avenue était bordée par les pavillons des « vieilles colonies » (Antilles, Guyane, Réunion, Indes françaises, Océanie), puis on débouchait sur le clou de l’exposition, à savoir le temple d’Angkor, dont la flèche de la tour centrale pointait à 55 mètres de hauteur. Le pavillon de l’Afrique occidentale française (AOF), inspiré d’un palais fortifié du Soudan français (ou de la mosquée de Djenné) était un autre point de repère spectaculaire. Par contraste, le pavillon de l’Afrique équatoriale française (AEF) était bien plus modeste, comme s’il ne fallait pas trop insister sur certaines de ses tragédies, à commencer par l’effroyable construction de la ligne Congo-Océan à la même époque. Le pavillon du Maroc, cher à Lyautey, était aussi un passage obligé de l’exposition. Dans l’esprit d’un palais de Marrakech, ce pavillon visait à présenter un « Maroc moderne », un pays neuf, électrifié, à la pointe du progrès.

Pour rendre l’événement vivant et attractif, des animations étaient proposées aux visiteurs.
Les spectacles de danse constituaient l’une des attractions les plus prisées. Dans chaque section, des habitants des colonies amenés sur place donnaient vie à des villages reconstitués. Des artisans travaillaient sous les yeux du public, d'autres tenaient des stands de souvenirs. Bien que le parti pris de l’exposition de 1931 ne consistât plus exactement à recréer les « zoos humains » tombés en désuétude, alors qu’ils avaient été courants lors d’expositions coloniales antérieures, il s’agissait, malgré tout, d’exhiber des hommes et des femmes pour mieux affirmer le pouvoir de la France sur ces derniers. Cela n’empêcha pas, au même moment, l’installation d’un « village kanak » au Jardin d’Acclimatation dans le bois de Boulogne, une initiative de la Fédération française des anciens coloniaux, indépendante de l’Exposition coloniale proprement dite - et qui fit scandale. Au Jardin d’Acclimatation, les Kanaks furent humiliés par des rôles de cannibales qu’on avait prévu pour eux, et plusieurs moururent de maladie en raison des conditions sanitaires déplorables.

Les trois discours de l'Exposition colonial
Dans son ouvrage Le goût des autres. De l'exposition coloniale aux arts premiers, l'anthropologue Benoît de l'Estoile distingue trois formes de discours sur les sujets colonisés, présentes simultanément dans l’exposition : l'une est "évolutionniste", l'autre "primitiviste", la dernière "différentialiste".
Dans le cas évolutionniste, la mission coloniale se trouve justifiée par l'état de sauvagerie des indigènes au moment de la conquête. Grâce à l'action bienfaisante de la civilisation européenne, les Africains, en particulier, pourront sortir de leur état d'enfance à vitesse accélérée, et entrer dans l'histoire. Les évolutionnistes se fondaient comme les autres sur une hiérarchie des races, mais l'inscrivaient dans un schéma progressiste, au sens où les « races inférieures » étaient susceptible d'évoluer favorablement sous la houlette bienveillante des colonisateurs.
Le discours primitiviste insistait plutôt sur les origines, qui se trouvaient valorisées par les "arts primitifs", précieux témoignages de peuples restés à l'aube de l'humanité, en dehors de l'histoire, en fusion avec la nature. Ce discours était finalement l'héritier lointain du mythe du "bon sauvage", situé en dehors de la civilisation, et donc non perverti par elle, mais également privé de ce qui fait l'homme, c'est-à-dire le changement et l'expérience de l'histoire.
Quant au discours différentialiste, il célèbre plutôt la diversité des cultures, et assigne à la colonisation mission de la préserver. La question de la hiérarchie raciale passe au second plan derrière la "différence", mais elle n'est pas absente loin s'en faut. Le maréchal Lyautey se situait plutôt dans la perspective différentialiste. Pour lui, la colonisation devait maintenir les différences tout en les surmontant dans un cadre politique commun, celui de l’empire français.
À l'intérieur du Palais de la Porte Dorée, la fresque de Ducos de la Haille exprime tout à la fois la perspective évolutionniste (on y voit les colonisateurs apporter les bienfaits de la civilisation), la perspective primitiviste (le monde colonial est dépeint comme un éden où les humains vivent en communion avec la nature et les animaux) et la perspective différentialiste (elle illustre la variété des cultures d’un bout à l’autre de l’empire sur lequel « le soleil ne se couche jamais » comme disaient les Britanniques).

La véritable situation coloniale était passée sous silence.
Une chape de plomb recouvrait les violences coloniales, les crimes, tout ce qui était commis au nom de la civilisation, et aussi les situations ordinaires de domination et d’exploitation comme le travail forcé. Rien non plus sur les résistances des colonisés du passé et du présent de l’exposition, au moment pourtant où des craquements insistants se faisaient entendre dans tous les empires coloniaux. Rien, enfin, sur les changements subreptices qui se faisaient jour dans le monde colonial, particulièrement dans les villes, où des cultures nouvelles, y compris musicales, se frayaient leur chemin en s’affranchissant du paternalisme pesant des maîtres. Le caractère propagandiste de l’Exposition coloniale ne pouvait pas comprendre ce qui relevait de la vie secrète, ou discrète, des colonisés, leurs espaces à elles et eux, les mondes de la nuit, les murmures et les chuchotements.

Les surréalistes étaient en pointe pour dénoncer l’exposition : « ne visitez pas l’exposition coloniale ! », tel était le mot d’ordre figurant dans un tract signé notamment d’Aragon, André Breton, René Char, Paul Éluard, tiré deux jours avant l’inauguration. Les surréalistes et leurs alliés communistes étaient les plus radicaux dans leur dénonciation, puisqu’elle critiquait le principe même de la colonisation, par contraste avec les socialistes, et même certains administrateurs coloniaux, qui en fustigeaient les excès. Bien des visiteurs de l’exposition la regardaient d’un œil critique, sans être dupes de la propagande coloniale. Ainsi d’un Senghor, qui terminait tout juste sa khâgne, qui arpenta très songeur les avenues du Bois de Vincennes.

À l’automne 1931, surréalistes et communistes mirent sur pied une contre-exposition intitulée “La vérité sur les colonies”, installée sur l’actuelle place du Colonel-Fabien — là où le siège du PCF est aujourd’hui situé. Cette contre-exposition fustigeait l’exposition officielle, mettait l’accent, au moyen de panneaux, sur les crimes de la colonisation et sur la situation économique précaire des colonies, qui n’étaient aucunement le « bouclier contre la crise » vanté par le gouvernement. Les luttes anticoloniales y étaient aussi à l’honneur, de l’Inde au Maroc en passant par le « lynchage des nègres » aux États-Unis. Une autre salle saluait la politique des nationalités de l’URSS, au moment même où Staline affermissait son pouvoir, menait une répression impitoyable contre les koulaks et affamait les Ukrainiens par millions. La contre-exposition n’attira que quelques milliers de visiteurs, bien loin des foules qui se pressaient Porte Dorée.

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